新版《有机产品认证实施规则》发布 将全面提升有机产品准入门槛
中新网武汉9月25日电 (记者 武一力)与机器人互动、乘空轨列车……来自9个国家的15位海外华文媒体代表25日来到武汉东湖高新区(又称“中国光谷”),感受科技发展速度。  光芯屏端网是湖北省数字经济领域的核心产业集群,中国光谷贡献了全省75%产值,超5800家高新技术企业汇集于此。近年来,科技创新为文旅产业注入活力,“赛博”成该区一张文旅新名片。9月25日,海外华文媒体代表走进湖北人形机器人创新中心参观。张畅 摄  位于中国光谷的湖北人形机器人创新中心,近7000平方米的空间内,23个应用场景还原了超市、餐厅、住宅等真实环境,上百台机器人在此日夜训练。  记者在该中心展厅看到,“楚宝”系列人形机器人能进行“走、跑、跳、摔、滚、爬”全场景运动;“光子”机器人站成一排,挥着手臂打太极。  湖北人形机器人创新中心运营负责人黄全周介绍,该中心已基本建成机器人集中展示区、动作训练场、数据采集场、应用实践场,是全国规模最大、场景最丰富、机器人款式最多的人形机器人创新中心之一。目前人行机器人正从实验室走向多元场景,在公园、商超、景区、文艺演出等场景都能见到机器人的身影,为游客带来更具交互感、个性化的服务体验。  瑞典《北欧华人报》副总编谢芙辉表示,武汉科技创新成果给她带来极大的新鲜感。“人形机器人的互动性很强,骨关节也很灵活。这让我对未来更加憧憬,希望机器人能运用在更多生活场景。”她说。9月25日,海外华文媒体代表体验“光谷光子号”空轨。刘康 摄  飞驰于半空中的“光谷光子号”空轨,带领海外华文媒体代表走进“科幻电影”。车窗外,高新技术企业林立,与公园、湿地构成流动的风景线。马路上,一辆辆无人驾驶汽车平稳前行。  光谷空轨旅游线自2023年开通运营以来,以悬空运行、全自动无人驾驶和270度观景等酷炫场景,吸引了大批海内外游客体验,俨然已成为“全球网红打卡点”。  如今,空轨热度持续攀升,串联沿线多个场景:光谷马蹄莲大厦、华工激光科技馆展厅、光谷星河广场、“大白”有轨电车等,为这片科创高地添加“科技游文旅目的地”的新标签。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

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始终,出于,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

专业分析,中新网佳木斯9月27日电 (石玉卓 记者 刘锡菊)27日,由太仓出发的5000吨级江海联运船舶“湘岳速航”轮装载两艘工程船顺利驶入抚远港。这艘刷新黑龙江江海联运船舶吨位的船舶,将在抚远完成玉米装载后,于9月30日返回太仓,标志着黑龙江江海联运船舶运输能力实现突破性跃升。9月27日,由太仓出发的5000吨级江海联运船舶“湘岳速航”轮装载两艘工程船顺利驶入抚远港。佳木斯海事局 供图  本次江海联运航行的航线为太仓港—瓦尼诺港(俄罗斯)—阿穆尔河畔尼古拉耶夫斯克港(俄罗斯)—哈巴罗夫斯克港(俄罗斯)—抚远港—哈巴罗夫斯克港—阿穆尔河畔尼古拉耶夫斯克港—瓦尼诺港—太仓港。此次航行实现了“江-海-江”水上运输,是深入贯彻落实国家“一带一路”倡议及构筑向北开放新高地的生动实践。黑龙江海事局聚焦运输模式的创新,以全要素、全过程、全方位海事监管与服务保障体系为核心,为江海联运筑牢安全防线、打通高效通道,彰显龙江海事的责任与担当。  黑龙江海事部门严格落实江海联运船舶水上交通安全保障方案,维护通航秩序,实时关注航道水深,为船舶航行盯紧前哨,全面保障通航环境畅通无阻,确保江海联运船舶安全抵港。  船舶驶入中俄界河水域后,立即开启“白+黑”24小时不间断值守机制,依托CCTV,雷达监控设备,以及VHF通信时刻掌握船舶动态,同步畅通与各应急联络单位、应急船舶的联络渠道,确保应急响应机制能够迅速启动,为江海联运船舶安全航行筑牢应急防线。  黑龙江海事部门积极组织各部门对联运船舶开展联合登临查验,同时开启先批先办的审批“绿色通道”,指派专人值守,单一窗口审批,优化工作流程,在保障联运船舶安全运营的同时优化进出口岸查验审批,实现“即到即办、优先审批”,大幅缩减通关时间,助力船舶高效投入装卸作业。  现场监督过程中,海事执法人员严格按照相关规范和标准,对船舶的消防救生设备、航行设备以及防污染措施等进行细致检查,不遗细节,形成监管闭环,守住安全红线。针对船员在长航程中遇到的生活问题,为船员提供物资与心理上的双重关怀。  下一步,黑龙江海事局将做好“湘岳速航”轮装卸货及离港的监护工作,持续全方位、多层次、宽领域的管服一体理念,以更精准的监管、更优质的服务保障联运船舶安全返航,为构筑向北开放新高地贡献更多海事智慧与力量,推动区域经济的蓬勃发展。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

从理论基础,事实上,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年...

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