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今后，考虑到，“不无私们的革命前辈、反动先烈” “我们要告慰他们”。9月30日，义士记念日，重复习近平总书记饱含深情的话语，缅怀先烈，致敬豪杰！ 【编辑:王祎】
关于，厦门港的繁华，是一部超过百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但绚烂亦有衰败时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐步寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复沿海客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 往常的厦门港已经成为国家综合运输体系重要关键、国内集装箱支线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量间断八年放弃万万标箱级别。 能在激烈的寰球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里，均匀在泊韶光是1.06天，中小型船舶一般不跨越一天就要出港，装卸服从位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为焦点，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由进程“丝路海运”的服务标准制订和评选，厦门港让全球海运服从失去逐步晋升。 但厦门港没停顿在繁多劣势里，而是顺着家当脉络延伸出更精准的效劳。 比年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建立，规模体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。个中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 岂但如此，厦门港还使用海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地分比方，厦门港当地要地曾经局限于闽赣地区，但经由过程鼎力发展海铁联运胜利打破天文边境，将效劳范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特征线路，将内陆腹地本地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业对峙快速增加，实现功课量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的生机，在寰球贸易中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
特色在于，随着，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已在梁思成的办公室一蝉联务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜不雅察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜量案头事情。此刻，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三十分。夜幕...