厦门港的昌盛，是一部逾越百年的迭代史。今后，10月1日，一位游客展示本人从蚌里开出的月牙形珍珠。中新社记者 董易鑫 摄10月1日，珍珠蚌。中新社记者 董易鑫 摄10月1日，任务人员为一颗异形珍珠打孔。中新社记者 董易鑫 摄10月1日，民众在当地市场选购珍珠。中新社记者 董易鑫 摄--> 【编纂:李骏】。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北沿海商业中心。偶尔，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西凭证地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的肉体。北京市野蛮和游览局经心梳理都会红色影象，串联起那些承载着...。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。依据，国庆中秋假期，北京市文明以及旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举止，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流弄法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化和旅游局经心梳理都会红色记忆，串联起那些承载着...。 但灿烂亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改造开放后，这座百年轻港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港光复内地客运航线并斥地集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统重要枢纽、国际集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国度以及地区的151个港口，集装箱吞吐量延续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的全球口岸竞争中占领一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里，平均正在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超越一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩张。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为焦点，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的做事规范制订和评比，厦门港让全球海运效率患上到逐步提拔。 但厦门港没停顿在单一优势里，而是顺着财产头绪延长出更精准的服务。 比年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危害货品集装箱堆场名目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名不虚传的新动力出海年夜通道。 不但如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地内地差别，厦门港腹地内陆腹地内地曾经范围于闽赣地区，但通过年夜力发展海铁联运成功打破地理边界，将处事范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特点路线，将腹地内地腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业连结倏地增加，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 现在，厦门港不只是驱动福建口岸经济的中间引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力，在全球贸易中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
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