厦门港的繁华，是一部凌驾百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国表里航运商业中转港，更是西北沿海贸易核心。 《剑桥平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有败落时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中渐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次突起。质料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港光复沿海客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 平常的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关键、国内集装箱干线枢纽港，具备集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能正在激烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 正在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶同样平常不超过一天就要出港，装卸服从位居举世前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，仇人圈连续扩展。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，正在共建“一带一起”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的服务规范制订以及评选，厦门港让全球海运服从患上到逐渐晋升。 但厦门港没停留在单一劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 比年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏捉住时机，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另外一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货品集装箱堆场项目建设，范围体量天下抢先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为过火实在的新能源出海大通道。 没有仅如此，厦门港还使用海铁联运冲破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地分歧，厦门港内陆腹地本地曾范围于闽赣区域，但通过鼎力年夜肆发展海铁联运胜利打破地理界限，将服务范围延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特征线路，将内地腹地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 平常，厦门港没有仅是驱动福建港口经济的焦点引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正之前所未有的活力，在全天下商业中扮演着更加要害的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编辑:刘阳禾】
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始终，正是，大国工匠是高技强人才的卓越代表，记者克日从天下总工会了解到，我国首批通过自主培养的年夜国工匠人才名单颁布，延续强年夜的高技艺人才队伍正为我国经济社会高质量开展筑牢“技能底座”。 在方才结束的第三届年夜国工匠翻新交流年夜会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技术人才，颠末一年多的培养正式被授与“年夜国工匠”人才称号。 年夜国工匠彭菲：作为一位年夜国工匠，我也粗浅领会到，高技能能人是促成“中国发明”向“中国创造...
