发布时间：2025-09-29 03:14 | 来源：中国旅游人才网 | 浏览：2240次
《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经经正在梁思成的办公室间断任务三个小时。因为，中新网柏林10月1日电 (记者 马秀秀)“为德国创造”(Made for Germany)倡导企业近日公布，将来三年将投资年夜概7350亿欧元，以提振德国经济。 “为德国制作”倡议由西门子、德意志银行等知名企业牵头，自往年冬季以来，成员数目从61家增长至105家，涵盖跨国公司、中小型企业及草创企业。 德国总理默茨在7月举办的“为德国制作”倡导初度集会上，称该发起为德国数十年来最大规模的投资企图之...。那一年，她以及梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙制作群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧田野的“文化宝物”。伴随，国庆长假是举国欢庆、阖家团圆的主要时辰，也是"舌尖上的一次马拉松"。从家宴到景区小吃、从路边烧烤到网红餐厅，琳琅满目的美食让很多人暂时遗记了体重秤，却能够在节后遭遇"胖三斤+肠胃不适"的烦懑。 如何在放松的心情与营养健康之间取患上均衡？正当膳食帮您把住“总量”以及“搭配”多重关口。 一、先想“餐盘”，再想“菜单” 假期在外就餐较多，选餐时，咱们心中需要有个合适本身的、巨细适中的圆盘：--> 一...。归来后，有年夜量案头事情。立刻，往年国庆、中秋双节同庆，受免签政策、航班复原等利好影响，中外旅客跨境游需求茂盛，全国口岸将迎来收支境顶峰。据国家移民管理局展望，国庆、中秋假期日均出入境游客将突破200万人次，估计收支境客流巅峰重要会合在10月1日以及6日。--> 年夜型空港口岸出入境客流将稳步增加，上海浦东、广州白云、北都门城、深圳宝安、成都天府等国际机场日均出出境旅客估计鉴别为10.1万、5.1万、4.6万、1.9万、1.8万人...。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “如今是五点三异常。夜幕开端降临，好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，犹如似乎落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，可是风物的静美无奈拂去心头的担心，任务间隙，她给石友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美妙的景物呈面前目今现今我面前目今，我心田却觉患上强烈的没有适与厌倦，喉咙尤其繁重，好像被一团对于象噎住，令我梗塞。”--> 在东北大学修建系任教时经验过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事情”，剧变迫近，她的心无法不悲痛。尔后的十多少年，她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清夫妇。尤其费慰梅，是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的仙颜、才思以及感情逸事，现实上，颠沛流浪是林徽因短暂人生的主要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文手札由国民文学出版社首次出书，以中英文比较形式收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是什么女神” 打开书信的影印版，于葵耐烦辨认着一行行潦草的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，稀稀拉拉挤正在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空白处找块中央，又挨挨挤挤写好几行；还有些不是信纸，纸张品质不好，字迹难以辨认。“抗战期间条件艰苦，纸张宝贵显减省着用，现在誊录就很艰难，翻译更磨练水平，需要相熟林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵通知《中国音讯周刊》，以是现正在仅出版了手札中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出书。 横跨十多少年的书信信息量很大，没有仅具体记录了中年林徽因的人际交往、家庭生涯、思想观点和家国情怀，也以林徽因的小我视角，出现了她所处期间的社会风貌、庞小事故和常识份子的生存以及思想环境。这些通讯，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版别离交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分函件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常提及本身的门第——外公梁思成忠言她‘最难为名父子’，鼓励孩子自食其力。”于葵通知《中国新闻周刊》。她记患上，在外婆死数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，内里装着外公外婆的老照片和日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的宝贵，但外婆那美丽的面庞、文雅的四合院院落、高雅的服饰，和誊写在照片中间娟秀的小楷字，一幅幅深深地印正在了她的脑海中。年岁渐长，她才明白其中的意义：“有时感应外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个出色的人物，但肯定不是什么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气统统的一团体。” 2024年，为留念林徽因诞辰120周年，于葵按照家属保存史料撰写了《山河岁月：回望林徽因》一书，她想把真实可靠的史实奉告真正体贴林徽因的人，林徽因最难过的地方在于她的“真”。于葵写此书时，以为唯其如斯，才对患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书负担责编时，国民文学出版社编纂王一珂感觉这批英文书信极有代价：“无论对于钻研林徽因仍是研究抗战史或者是那个时代学问份子的心路历程，都是一套宝贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就而已经，既然还正在，我信赖总有一天会出书。” 于葵对翻译编纂出书这些手札也很有些顾虑，“这些函件究竟结果是外婆以及敌人以及闺密的私人通信，尊重前辈们的公家空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是由于这点，写作中我感到这批信件的分量之重，它们的实在性无可比力，他人再怎样替她说，没有如去听听她自己怎样说”。 因为历史因由，费正清配偶答复林徽因、梁思成的信件绝年夜局部未能保留，现存只见零散数页费氏夫妇自己的誊录，而无法成为一段频繁往来的历史性手札记录。“否则，两绝比照，一定颇有意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部份别稿(包括文学、建筑代表作及年夜批中文书信)也未能保存，现存少许中文手稿亦零碎不可零碎。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿正在费慰梅收拾整顿下得以完备保留至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包括那些李庄期间顺手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为生存林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校对的过程中，王一珂经常被林徽因发达的激情以及斗胆直爽的表白打动。徐志摩去世后，林徽因公开辟表的悼念都节制内敛，但是面临朋友，她表白了真正的怀念，称他为“最亲爱的故交徐志摩”，感觉“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“正在那些四周楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在以及平迸发后，仍谋求享用以及个人地位的文假名人，林徽因直抒己见地表达了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于工作，她又用本身的婚姻为例子悉心抚慰良知，坦诚说出从恋人变为伉俪后感触的区分：“作为老婆的爱比作为情人的爱要更庄重，后者处于热恋形态，天然会觉患上自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身边的朋友都爱她，以致依附她，在于葵看来，林徽因的魅力当然正在于她丰沛的知识与思想，但不年夜被外界关注的，是她待人的热诚、热忱以及漫不经心的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。繁杂的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁安抚备受萧条的母亲，一壁帮助照应同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一夜。于葵感叹：“用今天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下昼茶”是一个富有吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。堆积了一批对文学、艺术和学术有兴趣的文人、学者，成为今世文学史的经典影象。婢姑娘林徽因固然是其中的核心，梁再冰关于葵回想说，“林徽因最美的时辰就是她说话的时刻，充斥热情，精神焕发，每一个话题她都有自己的见识，但别人存眷她的时辰，她也异样关注他人，是一个忠诚的倾听者”。 正因如此，亲朋挚友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾吐整整一上午，林徽因告知费慰梅，自己“煞费苦心地同他攀谈，骂他，劝他，与他讨论生存极其波折，人的本能极度动人的地方以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人最多时，林徽因家中以至接纳了十几位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的挚友，梁思庄丈夫谢世后，梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟正在她身旁。人们风俗关注在前厅激情招待每一一位朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院处理处分年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地招呼好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“晚年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，致使假如其中任何一丝残痕重现，就会让我再次堕入过来的厄运之中。”她偶然也艳羡费慰梅嫁了个独生子，无须像自己如许，常常“一展开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事冗杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却再也不是家庭胶葛那样简略。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永远告别了北总布胡同3号的富足生存，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，开始了长达十多少年的流浪转徙。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在间隔他们临时住房年夜门十五码的中央，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不掉了，“宁愿聚拢一点，免得留下几个活着的人去经受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即便如斯经历，林徽因依然说，“不会失去勇气，在非常悲不雅的情况下，咱们仍襟怀昂扬的期望”。一起上，他们乘坐“各种材料、也不知什么年月”消耗的陈旧汽车，偶然十几个座位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双构筑师的眼睛也不障碍发明美，她指引孩子寓目“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶以及清白的芦苇，天上自在飘浮的云彩、古老的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也撑持没有住，发起高烧。因为少量军校学员以及多少班年夜巴游客滞留，随处住满了人，行将露宿陌头时，幸而多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发热41度，旁边隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、赌博，他们的话飘过去，被林徽因记着，起初生动地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样艰苦无助的日子里，重病高烧之中，她还故意去品味复杂的人生，用她那优美活泼的语言记载上去。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又渐渐上路，结果陈旧的短途车中午抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手一直往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身体还不彻底复原。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，额外是到了李庄病情总爆发，林徽因彻底躺倒了。 一起奔波逃难，她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙仆人，而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子现正在仍在，见到其中一间曾被标为“林徽因的书房”，于葵不雅赏时看到了，连忙打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回覆：“哪有什么书房，她都在厨房！” 当时候，林徽因每一每一一个人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她不能没有放弃很多文学艺术的创作，来撑持这个家。正在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，所以她要缝补那些曾经经补到不能再补的衣衫，她说，这仿佛比让她写一章宋辽时期的修建史还坚苦。她仍旧在对于峙以及费慰梅通信，尽管“在现实面前，感情成了一种奢侈，但它不该消灭在仅存的一线蓝天以及仇敌的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某个中央相逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段长久的安然日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。宁静开始时，林徽因频频对费慰梅说，不甘愿“只是闲坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着我们萍踪的厥后者可以享有清闲的时期，成就一番事业”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然本人没有克不及上战场，那就要尽她所能给能上疆场的地面豪杰们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，厥后，他们还作为声誉家长列入了这些小伙子的结业典礼。 除了携带家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年正在北平创立的中公营造学社，所幸学社多少位重要职员逐步在昆明聚齐，抢救古建的工作延续开展了。持久以来，林徽因都是营造学社的重要成员，遍踏荒郊田野艰辛考察，却属于不拿薪水的“编外”，宛如当年拿不到建筑学位一样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便曾经经将建筑选定为自己的专业。可是那个时期，在东方，这一职业也未能承受女子，中国更是还不建筑这一学科，修建仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠工钱伍，与男子更是绝不沾边。在这样的社会情况下，林徽因仍发愤成为一名修筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入过后还属于男人的世界。“她有‘逾矩’的胆识，放在今日，能够叫思维先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系没有收女生，她只能迂回“奋斗”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修修建课程，毕业时取患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们今日推许的跨学科，林徽因在百年前就已经后行理论了。”王一珂对于《中国音讯周刊》感叹，以是《林徽因全集》与任何名家全集都不同，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也和林徽因有关。昔时他从清华学堂毕业正正在为出国留学做预备，当他听到林徽因对于建筑学专业富裕新意的描摹后，立即认识到这门业余正是本身所善于与谋求的，建造成为他们一辈子的事业以及纽带。 战争中，贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》，谈战后重修，它简直是当时最新的建筑需要与理念。当时，全球建造师都在考虑战后重修以及城市规划等问题，身处生僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要去世了，可躺在床上，她想的照旧抗战后中国怎样建设，甚至若何为低收入人群建设廉租房。” 战后回到北平，为了创建清华大学修建系，重病的林徽因简直拼尽全副气力。吴良镛回顾清华建筑系初创的情景时曾感慨：“林老师对于这个系的发展操心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，虽然经常卧病，她却能运筹帷幄，她是一位奇迹的筹划者、批示者，能帮助咱们解决颇多难题。惋惜，这些并不十分为人所知，教师名单中并不她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考核以及学术钻研并做出复杂贡献，却不头衔也不名分，这是林徽因毕生学研生涯的常态，她没有计算，愿做“幕后好汉”，与同人或者长辈份享本人的思考以及成绩，也不求回报。 中国古建筑学家罗哲文曾是营建学社的年青成员，他起初对梁再冰回想，当时自己年龄尚轻，没有知道怎么深入这个畛域，是林徽因手把手烦躁疏导，为他选择入门书籍，以至报告他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因曾经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把门生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的指导下完成的。 她毕生挚爱她所抉择的修建奇迹。就在文章开首所说的那个1935年的冬季下午，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“心爱的正清，终有一日咱们会正在某个地方相逢，对于吗？你知道，我想那时我已经步入晚年，为了能更好地做些工作，我应当会远离众人和杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见，可是，她未曾如愿走入她所期望的真正暮年末年，更未能“阔别众人杂事”。1955年春，林徽理因为病情急剧恶化被紧急送往同仁病院。就在此前不久，知道自己已经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文明遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，年夜方陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设想了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国旧事周刊》稿件务经籍面授权 【编辑:王琴】
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图为9月28日，游客在黑龙洞景区步游道上游玩。 李栋 摄图为9月28日，游客在黑龙洞景区步游道上游玩。 李栋 摄图为9月28日，游客在黑龙洞景区步游道上拍照留念。 李栋 摄图为9月28日，黑龙洞景区的泉水与滏阳河水被步游道划出清晰界限。 李栋 摄图为9月28日，黑龙洞景区的泉水通过步游道汇入滏阳河。李栋 摄图为9月28日，游客在黑龙洞景区步游道上游览。 李栋 摄--> 【编辑:李骏】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】