📅 发布时间:2025-09-30 20:01 • 📂 来源:虎扑体育论坛 • 👁️ 浏览:3480次
他们受委托给老人当起“儿子” 空巢暮年人情感需要催生“外包后代”新业态 民政部、天下老龄办发布的《2024年度国度老龄奇迹发展公报》表现,截至2024年末,全国60周岁及以上生齿已经超3.1亿。包含,中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉,9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射核心用长征四号丙运载火箭胜利发射风波三号08星,卫星顺遂进入预约轨道,发射义务获患上完美成功。9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发命中心使用长征四号丙运载火箭,乐成将风波三号08星发射升空,卫星顺遂进入预约轨道,发射义务取患上圆满胜利。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间底子方法中临时倒退...。而《第五次中国城乡老年人生涯状况抽样查询访问基础数据公报》显现,天下茕居老人比例已经达14.2%。慢慢,数据表现,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年结业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜索“大教员就业”能够看到,从中央到地方,各级党委以及当局都把大师长老师就业任务摆在优先地位。 从今年春招到暑假,再到刚最先的新学期,教导部出台多项措施,相继面向卒业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、失业本领提拔“双千”规划、已离校未失业卒业生专场招聘会……为帮助门生实...。 数据背后,老年人群体对情感安慰、品德尊严等更高层次的需求已形成对于相干供职的巨大期待。包含,本报记者 吴 焰 巨云鹏 王伟健 上海市徐汇区武康路,梧桐掩映下的一幢小楼——由上海、江苏、浙江、安徽三省一市联合组建的长三角地区合作办公室,承当着深入推动长三角一体化进展的主要职能。 小楼里悬挂的一张天下级都会群概况图上,长三角地区引人注目。 “十四五”时期,长三角地区生产总值从2021年的27.6万亿元增进到2024年的超33万亿元,稳步提升。--> 习近平总书记夸年夜:“深化推进长三角...。“外包后代”效劳应运而生。--> “外包儿女”指由第三方人员以“临时子女”的身份,为空巢、独居白叟供应陪伴、撑腰等豪情服务。对于这一效劳,全体声响认为这是“存正在即合理”的市场选择,能有效缓解部分老人的孤单感;也有人对于此忧心忡忡,直指其背后能够暗藏着财产陵犯、隐衷泄漏等风险。 “外包后代”效劳目宿世长情况怎样?该如何规范市场?记者就此展开考察采访。 □ 本报记者 赵 丽 □ 本报练习生 宋昕怡 静默的、缓慢的、近乎停滞的,养老院里好像被加之了影戏特效,一切都慢了下来。只有护工推着餐车走过的轱辘声以及房间内偶然传来的一两声咳嗽,正在一片无声里出现涟漪。 走进这野生老院的彭磊(假名)未然非常熟悉这幅画面。他直奔72岁陈阿婆的房间而去,将手中的礼物放在柜子上后,又搬来一张小凳子,紧挨着陈阿婆的床位坐下,开始与陈阿婆话家常。这时,房间里的气氛才“活”了起来。 这本是一幅再平凡是不过的长辈看望晚辈的温情画面——只是,陈阿婆是一位丁克老人,而彭磊则是受陈阿婆远正在异地的妹妹雇佣的“外包儿子”。 彭磊是辽宁年夜连某“长期保镖团队”的一员。 往年3月,主业是谋划露营灯的彭磊与8个朋友组建长期团队(团队成员均匀年纪35岁,都有各自的主业,有的是烧烤店老板,有的则经营着健身房)。他们最后的业务方向是为陷入追债困境或豪情纠纷的客户供给临时保护服务,但贪图需求却将他们团队的营业拓展到了一个意想不到的方向——“外包儿女”办事。团队成员年夜多身材矮小、表面强悍,既能陪老人看病买菜、聊天逗乐,须要时还能帮忙“撑局面”、调解抵触。 7月,团队公布的去养老院探望老人的视频“爆火”以后,在短短2个多月内,就由最后的9人进展至上千人,在山东、广东等地设有分部。 彭磊近日接受《法治日报》记者采访时说,客源可能是通过社交媒体、冤家引荐而来,在办事前,团队会与客户签订托付书。团队并不流动的订价表,而是按照任务难度收取佣金,从多少百元到上千元不等。 “暮年人群体间的干系收集远比设想中的简单,多数老人在相处中存在的伶仃、排出以致霸凌现象,这是非常值得关注的。他们需要的不仅是有人跑腿办事,更需要一种情绪上的支持,需要有报酬他们在某些场合撑腰。”彭磊说,托付人都是白叟的亲戚或者后代,有些老人过后并不知情。“不少老人在交谈中常常情不自禁地落泪。有一位60多岁的白叟,每一次给我打德律风,通话时长都正在3个小时以上;另有一名白叟在分辨之际喜笑容开,说‘你们走了,这个屋子就又没声了’。” “有白叟会讲起年轻时经验过的饥馑,讲起那些十分困难才熬出面的日子,目宿世活变好了,却发现本人只能在养老院里度过余生。”有一个让彭磊印象最为粗浅的拜托单,68岁的白叟年老时曾经是山东某地商界的风波人物,名下具备市中心多处房产以及奢华轿车。随着妻子的离世与后代相继出国,老人没法住进养老院。“见惯世面的老爷子即便心态豁达,却依旧难逃孤独的侵蚀,经常正在向队员们报告旧事时喜笑容开。” “听了心里很难过,殊不知道该如何抚慰。”不管多么耐心陪同,彭磊知道,自己的角色照样以及真实的亲人不同样。 2022年10月,民政部颁布一组数据:我国老年生齿中空巢老人占比已经超过一半,部分年夜城市和乡村地区,空巢老年人比例以致高出70%,少量暮年人不与后代或者其他家人共同栖身生活,面临着居野生老的很多生活不便或者困难,甚至是平安危险隐患。 丧偶、失独、离异、后代异地……各种现实起因,击穿了一些家庭的传统养老防线。 从养老院里被排挤的75岁丁克老人,再到吃上一顿热饭都取决于护工能否有义务心的瘫痪老人,接单不到半年,彭磊说自己以及团队见到了太多无奈用三言两语归纳综合、不为年夜众所了解的暮年顺境。 正在与一个个老人相处的过程中,彭磊团队发现,人至晚年,需要的不仅是吃饱穿暖,暮年群体对于情感安慰、品德威严、社会面子等更高层次的需要造成了一个微小的效劳市场。 比如,对于于空巢老人而言,平常陪伴的平安感与激情联结的归属感,比衣食住行更显急切。抱病了有人陪诊、碰到事有人商量、节沐日有人围坐,这些琐碎的需求,恰正是养老服务中最亏弱的关键。失独与丁克家庭的困境愈甚,他们不仅面临生活照顾的缺乏,更接受着无人牵挂、无人依靠的精力孤独。这类情绪上的空缺,成为从前生存最深的隐忧。 彭磊说,自组建团队以来,实际承接的“外包后代”营业只要多少十单,年夜概仅占营业咨询量的百分之一。绝大多数人在咨询之后便没了下文。 他明白地认识到,“外包后代”效劳的平安性、信任资本,以及那层“花钱买孝敬”的心理门槛,都是人们需要考虑的成就。“绝年夜多数委托人并非老人自身,而是他们远在外地的支属或子女,这些子女并非不孝,只是在幻想压力下兼顾乏术,雇佣‘外包后代’也是他们另一种形式的尽孝以及情绪赔偿。” 记者考察发现,克日各类平台上出现出越来越多的“外包儿女”业务。“外包后代,做您的临时家人,替你探访怙恃……”在某二手买卖平台,记者检索“外包后代”关键词,弹出少量此类效劳“商品”,标价在300元至500元之间。 社交媒体上对于“外包后代”的谈吐南北极分化严重。持反对于态度的网友认为此类效劳是市场的必然抉择,迎合了当下的社会需要。比方彭磊团队成员的视频号评论区,实用户留言“很多暮年人都须要伴随”“只需办局势度和质量好,不愁没客源”,另有效户留言“现在的公共养老服务难以兼顾老人的情绪需求,雇佣‘外包后代’聊谈天或者撑充场面也未尝没有成”等。 另外一部分网友则对“外包儿女”效劳表白了强烈的担心,感觉其存在较年夜平安风险。比如一网友评论称:“万一哪天白叟不能说话了,被‘外包后代’强制接入院,诱骗贷款及霸占养老金怎样办?”该条批评获患上少量点赞。 对于此,彭磊的心境是冲突的。一方面,他感觉愈来愈多人愿意处置这个行业是好事。但另一方面,彭磊放心“有非法份子打着‘外包儿女’的幌子,对辨别能力低的老人行不法之事”。 面对于外界的疑虑,彭磊团队也在探索着前行的方向。团队目前尚处于发展初期,很多构想还须要“走一步看一步”。他坦言,团队现在盼望能够引起外地政府或公安部门的存眷,操持备案,确保营业在透明、合规的框架下运行,也为客户多供给一层平易近间的平安保障。 “老人情感上的软弱性,恰恰为心怀叵测之人提供了无隙可乘。”彭磊说,“外包后代”效劳现在还不相关规范以及准入门槛,仅靠从业者自律远远没有够,如果能患上到相 记者手记 我的爷爷奶奶在养老院寓居了长达10年。奶奶病逝后,即使4个后代都表示情愿接老人回家,但爷爷依然决定独居在养老院。 这份不愿给后代添贫苦的“信心”眼前,是每一周都有最少两个后代前来看望的实际在托底。我记得很清楚,每一次去看望爷爷,他都要拉着我出去转一圈,逢人就“炫耀”。我听到最多的一句话便是“你真幸运,又有人来看你了”。 尤其当咱们节沐日前接白叟回家时,爷爷甚至说过这样的话——其他老人那倾慕的眼神够他骄傲好久。 白叟对于陪伴的需要已经是须生常谈,但这是所有老龄化社会不患上不面临的议题。 在中国“银发经济”的市场上,人们的关注点更多落在暮年人的平安需要上。不管是社区适老化革新,照旧市场上的“银发经济”产物,年夜多都会合于处置“跌倒了如何怎样办”“抱病了谁晓患上”的身材平安问题。 但除了却基本的身材平安保障,暮年人作为人自身的情绪需要也亟须被看到。 往年国庆节前,我又离开养老院,那里的白叟说得至多的一句话便是“孩子,多来,我们这里需要人气”。(法治日报) 【编纂:张燕玲】
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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新社北京10月1日电 (记者 刘文文)截至9月30日,北京大兴国际机场2025年累计保障进出港航班25.85万架次,运送旅客4001.3万人次,较2024年同期分别增长6.06%、7.9%,提前20天突破4000万人次大关。10月1日,大兴机场航站楼内来往旅客不断。(大兴机场供图) 记者10月1日从大兴机场获悉上述消息。投运六年来,大兴机场客流量不断攀升,目前日均航班量达947架次,日均旅客量达14.66万人次,累计航班量超过134万架次,迎送旅客超过1.83亿人次。入驻中外航空公司达70家,当前在运营航线近190条,通达航点约180个。 记者了解到,今年,大兴机场累计新开及恢复了卡萨布兰卡、斯里巴加湾、胡志明市、东京成田、杜尚别等国际航线。10月3日、16日,南航还将分别恢复北京大兴至德黑兰的直达航线、开通北京大兴至多哈的直达航线,航线网络持续完善,航空产品不断丰富,便捷更多旅客。 此外,大兴机场加强中转服务保障,积极推进民航局“干支通,全网联”实施计划,第三季度中转旅客全国运输量最高,环比涨幅接近10万人次。(完)--> 【编辑:陈海峰】