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针对，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不只是国表里航运贸易中转港，更是西北内地贸易中间。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有没落时。 万国互市的商港正在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。变革凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 往常的厦门港已成为国家综合运输系统重要关键、国际集装箱干线关节港，具有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家和地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中心，在共建“一带一起”国度航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务规范制定以及评比，厦门港让寰球海运服从得到逐渐提拔。 但厦门港没逗留在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，举世新动力市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港敏锐捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局分离印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能体系的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危急货物集装箱堆场名目建设，范围体量天下抢先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口延续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 不仅云云，厦门港还应用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地当地分比方，厦门港内陆要地曾范围于闽赣地区，但通过鼎力发展海铁联运胜利打破地理边界，将处事范围延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将本地腹地内地与全世界市场精密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，完成功课量7.57万标箱，同比增长21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现在，厦门港不仅是驱动福建港口经济的中间引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材颠末海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着更加症结的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
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有时，根底上，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室陆续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧田野的“横蛮瑰宝”。返来后，有大批案头任务。现在，里间只有她一小我，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “此刻是五点三特别很是。夜幕...