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包括，以后，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文化以及游览局精心梳理城市红色影象，勾通起那些承载着...
值得注意的是，本周，我国在基建、航天与极地科考等范畴连续实现关键突破。一文梳理本周“首”秀成绩单。 我国成功发射风云三号08星 首个100公里大幅宽温室气体监测卫星 9月27日3时28分，我国在酒泉卫星发射核心使用长征四号丙运载火箭，成功将风波三号08星发射升空，卫星顺遂进入预约轨道，发射义务取患上美满乐成。 风波三号08星是风波三号气象卫星家属的第8颗卫星，将代替风云三号D星在轨营业，它也是国内首个100公里年夜幅宽、高精度的温室气体监测卫星，将年夜大提高相干数据的获取本事。 北极首次！我国在北极冰区首次完成载人深潜 履行中国第15次北冰洋迷信考察责任的“雪龙2”号极地科考破冰船9月26日回到上海。在“雪龙2”号保证支持下，“深海一号”搭载“蛟龙”号载人潜水器胜利实现我国载人深潜北极冰区首次下潜，标记着我国深海进入和深海探测才能连续增强。 全球首条！中欧北极集装箱快航正式通航 9月23日4时30分摆布，“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港北仑港区出发，驶往英国最年夜集装箱港口弗利克斯托港。这标记着寰球首条中欧北极集装箱快航正式通航。该轮将取道北极西南航道直达欧洲，至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天。 世界第一高桥！花江峡谷年夜桥28日通车 记者获悉，天下第一高桥——花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车。花江峡谷年夜桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键垄断性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径天下第一、桥梁高度居天下第一，被称为“横竖”都是世界第一。将视线投向浩瀚星空揭示深海以及极地的奇妙为全球脉络再添一笔向上、向深、向远探索以及进步的办法一刻不停！--> 【编纂:王琴】
从运营策略，接着，中新社北京10月1日电 布宜诺斯艾利斯动静：阿根廷政府外地时间9月30日发布法则称，容许美国海军特种作战部队等军事力量进入阿根廷，与阿军共同参加10月20日至11月15日举行的分裂练习。 据西班牙军事网站“Zona Militar”报道，阿根廷与美国这次联结演习名为“三叉戟”，将在阿根廷境内举行，练习地点包括马德普拉塔、乌斯怀亚以及贝尔格拉诺港的海军基地以及部分海陆区域。 阿根廷政府称，此次练习...
9月23日，在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上，康明斯正式发布面向非道路市场的全新低碳动力解决方案，并全面展示其全系矿山动力国产化的最新成果，以创新技术赋能中国工程机械行业，构建可持续发展的本土行业生态。 深耕中国50载 全系大马力矿山动力实现国产化 自1926年成立以来，康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年，第一台康明斯发动机进入中国矿山设备，开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。 深耕中国50年，康明斯持续推进本土化战略深化与升级，真正实现以中国市场需求为导向的定制化服务。针对本地客户对效率、成本和可靠性的核心需求，康明斯已实现全系矿山动力国产化，涵盖19L至60L排量，覆盖600-3000hp马力段，满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准，在排放严格、宽松乃至无排放法规的地区都是主力担当。 通过与主机厂专家深度合作，康明斯结合高原、高寒、复杂油品等矿山实际环境，进行系统级定制开发，本土化大马力发动机燃油消耗率平均降低10%，结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计，长效分流离心滤清器，维护保养周期平均可达1000小时，增强产品差异化竞争优势的同时，助力主机厂提升国际竞争力。 依托重庆康明斯生产基地，康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新，以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。显著提升产品对本地工况的适应性，大幅优化交付周期、降低成本。 依托中国乃至全球广泛的服务网络，康明斯致力于为客户提供从需求响应到售后维护的全生命周期服务，通过数字化工具、服务标准化等一系列举措，围绕“全智快专省”五大价值，打造大马力一体化服务解决方案。 创新驱动低碳未来 多元动力技术全面突破 立足动力技术创新前沿，康明斯不断推进低碳转型与能源结构升级。此次BICES2025上，康明斯发布的全新技术为非道路市场带来了多元化绿色动力选择—— 在智能混动系统上，康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发，包括增程、P1、P2+P2.5等形式，针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等不同应用提供差异化架构，实现“发动机+电机+电池”深度控制集成，系统燃油经济性提升10%-30%，电池寿命延长20%以上，为高原、寒区、重载等严苛场景提供持续、高效、低排放的动力选择。 更值得一提的是，全新一代挖掘机液压匹配智能控制系统，面向挖掘机动态动力需求开发，通过发动机与液压系统主动交互、协同控制，实现10%以上的能效提升。 在全新甲醇动力上，康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机工业版，这是多燃料发动机平台在排量和燃料选择上的重大突破。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线，使用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机降低18%，使用绿醇可实现零碳排放。 500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机，并可扩展到发电、船舶等应用场景。具备多项性能优势，如：创新冷启动技术方案，实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行；出色的海拔能力，实现3000m不降扭；机油滤保养周期500小时，保养成本低；提供增程动力系统集成，整体动力系统解决方案；共享19L高可靠性零件，可靠且通用，方便维护，新设计的关键零件耐醇耐腐蚀。 在混合动力领域，康明斯电驱动业务可为用户提供涵盖增程器、多合一控制器、驱动电机及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依托动力链深度集成优势，康明斯电驱动技术可依据工况实时优化混合动力系统能耗，优化动力输出。并且，在纯电方向已布局中央驱动与电驱桥两大平台，覆盖工程机械各细分场景，可与单电机控制器或多合一控制器灵活组合，根据客户需求实现深度定制。相关核心部件全线支持800V系统，为客户带来卓越的动力性能。 在非道路用零部件上，康明斯为非道路应用量身打造的系列核心零部件，满足多样化作业需求的同时，助力设备高效稳定运营。符合欧五标准的排放处理系统，非道路国四配套的重型发动机排放处理系统。与发动机一体化设计，协同ECM智能电控，性能优化的同时降低燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不停车碳烟清理，无感再生功能，助力客户高效出勤。此外，康明斯排放处理系统产品历经全球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试，确保性能稳定，耐久可靠。 康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技术同样值得称道。全新甲醇应用增压器，针对燃料特性优化提升耐腐蚀性能，契合低碳需求。大马力增压器提供多种技术选项，拓宽工程机械作业场景。采用多项创新技术的大流量喷油器，实现精准的燃油供给，显著提升发动机的效率与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选和直列柱塞机油润滑设计，增强非道路应用的适配性与耐久性。高功率制动技术制动功率提升30%-50%，在提升矿卡的制动安全性的同时，降低刹车损耗和维护需求。制动兼容免调间隙技术，大幅提升了设备出勤率并降低维护成本。 协同共创产业生态 推动行业可持续发展 在推动技术创新的同时，康明斯不断完善服务体系，共创产业生态，提升全球化运营能力，助力绿色高质量发展。 在研发层面，康明斯依托重庆大马力技术中心、重庆发动机测试中心和无锡发电机技术中心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环，确保技术响应更灵活、产品升级更高效，并在甲醇、混动等矿山解决方案领域实现性能与可靠性的兼得。 据悉，康明斯已在中国部署28个矿山服务驻点、100余名驻矿技师、60辆服务车深入矿区一线；建立19座前置库，储备3万种零部件；配备三十多台大马力“即到即换”设备，确保设备出勤率和可靠性。同时，康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销体系和10,000+授权服务商，为客户的全球化运营提供全程技术支持与服务保障。 本次展会上，康明斯携手国内工程机械产业链上下游行业专家及用户，正式发布非道路动力链研修院。这是继商用车动力链研修院成功实践后，康明斯在非道路领域的又一次生态布局。 该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源，加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地；同时坚持以客户为中心，探索适用于复杂工况的定制化解决方案，实现技术价值与商业价值共赢，推动行业迈向可持续发展未来。--> 【编辑:陈海峰】
中新网9月29日电 综合外媒29日消息，美国总统特朗普在社交媒体上发文称，将对所有在美国境外制作的电影征收100%关税。资料图：美国总统特朗普。 据报道，特朗普写道，“我们的电影制作业被其他国家从美国偷走了，就像‘从孩童手里偷走糖果’一样。加州州长软弱无能，遭受的打击尤其严重！因此，为了解决这一长期存在且永无尽头的问题，我将对所有在美国境外制作的电影征收100%的关税。” 此外，特朗普还发文称，“将对任何不在美国生产家具的国家征收高额关税”。 此前不久，特朗普于当地时间25日曾宣布，自10月1日起美国将对进口的所有品牌或专利药品征收100%关税；对所有厨房橱柜、浴室柜及相关产品征收50%关税、软体家具征收30%关税；对在美国境外生产的重型卡车征收25%关税。 对此，美联社指出，美国政府近日宣布将对药品和重型卡车等商品加征高额关税，此举使企业成本大大超出计划范围，引起了全美众多企业的不满。特朗普政府被指在美国经济周围“筑起了一道关税墙”。--> 【编辑:李岩】