📅 发布时间：2025-10-02 21:38 • 📂 来源：搜狐财经 • 👁️ 浏览：5625次
中新网上饶10月1日电 题：赣江观澜：小道如何兴“饶”？差未多少，新中国建立前，新疆仅有的363家近代产业企业简直都是公家作坊，技术水平低、工业产值少。如今，民营经济贡献的产值约占新疆地区生产总值的四成，成为敦匆匆高品质发展的重要力气。 率核心代表团出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动时期，中共中央总布告、国家主席、中心军委主席习近平听取新疆维吾尔自治区党委以及当局事情汇报，并颁布主要发言。多名新疆平易近营企业人士表示，首要讲话鼓励着新疆民营企业扛起社会义务，正在实...。 中新网记者 吴鹏泉 往年中秋、国庆“双节合一”形成的8天长假，引爆年夜众出行热潮。但是，中新网9月30日电 在故宫博物院建院100周年之际，克日，青年歌手王嘉尔受邀参预故宫“百年守护”直播节目。节目中，王嘉尔探访了故宫鼓浪屿外国文物馆，经由进程镜头率领不雅众领会文物之美，推动年老一代观众加深对于文明传承的思考。“百年保卫”直播节目海报 座落于鼓浪屿的故宫外国文物馆所展出的多件文物本身即拥有明显音乐属性，与王嘉尔的音乐人身份形成巧妙响应。直播过程中，他饶有兴趣地参观了铜镀金象驮转花钟、瑞士木...。江西省交通监控批示中央展望，今年“双节”时代全省高速公路交通流量持续高位运行，出口车流量约为1490.38万辆次。只有，中新社兰州9月27日电 (记者 闫姣)据中国地震台网测定，9月27日5时49分，甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)爆发5.6级地震，震源深度10公里。据陇西县平易近间最新消息，目前暂无人员伤亡报告，震中位置的陇西县文峰镇桦林村落出现土房围墙倒塌较多，砖木构造房屋瓦片失落落现象。 “家里鱼缸里的水晃动犀利，衣架也摇摆不止。”家住陇西县巩昌镇6楼的住民张伟27日黄昏告诉中新社记者，地...。 车流磨练着路网承载威力，而如许的出行压力，正是江西省上饶市公路配置装备摆设连续发力的清晰注脚。记者近日走进这座赣西南都会，探秘小道怎样兴“饶”。 攻坚筑路，铸造撑持开展底座 在赣东北的青山绿水间，一条条极新的沥青公路如彩色缎带弯曲延伸，串联起城乡发展的新图景。 上饶市万年县湖云乡珍珠产业在S413湖锦线领悟后，形成“晨采夕发”的流通形式。外地养殖户邱雪英从塘中捞起鲜蚌时笑貌灿烂：“过来路况差，运输途中总担心磕碰。如今清晨采收的珍珠，下午便可以发往天下各地。” 患上益于交通的改进，“中国优质海水珍珠之乡”万年县珍珠养殖面积已突破3万亩，年产值超20亿元，带动失业5000余人，实现了“小珍珠”向“年夜产业”的华丽转身。 门路通，则产业兴。一条平整的乡村落公路，能突破农产物运输的“堵点”，激活乡村落资源的“后劲”。图为S201紫岭线上饶市广丰段。上饶市广丰区公路事业开展中央 供图 上饶市余干县东塘乡葡萄产业园的农户对于此感受尤为深入。以前道路坑坑洼洼，葡萄采摘下往来外卖简单磕坏，好好的果子卖不上好代价，村落民们心里总不是滋味。“而今修复后的路程平整宽阔，运输再也不消犯愁，我们采摘、卖果都更有动力了！”东塘乡一位张姓村落民说道。 据统计，“十四五”时代，上饶累计实施国省道改造名目22个，新建改建里程203公里，实现投资70亿元，铺就了一条条发展之路、民生之路、幸福之路。 路旅融合，打开山水“价值链” “公路通了，旅客来了，我家的腊肉、笋干再也不愁卖了！”铜钹山脚下的村落民周大叔笑着说。 地处闽浙赣三省接壤处的铜钹山，秀丽山水风光使人入迷，却一度因交通被“卡脖子”。为此，上饶市广丰区斥资匆匆进S201紫岭线广丰区湖里至军潭段路面拓宽工程树立，往日“羊肠路”变成双向坦途。路修睦后，铜钹山每年吸引旅客超40万人次。 从“路通景美”到“景活民富”，江西上饶走出了一条路旅融会激活地区开展的路径。“十四五”期间，该市建成“畅安舒美”以及平安晋升树模路162千米，培育婺源G23七、广信S203等7条网红游览国省道。图为G237济宁线婺源县江湾镇。上饶市婺源公路奇迹开展中心 供图 金秋清晨，上饶市婺源县江湾镇江湾村落一位村落民推开窗户，没有远处蜿蜒的G237国道正在薄雾中若有若无，游览年夜巴的鸣笛声与鸟鸣声交织。“以前那是条泥巴路，如今天天有上百辆游览车从家门口经过。”这位村民笑着给记者算了一笔账：他家革新的民宿，旺季天天支出超千元，客岁百口纯支出突破20万元。 这笔“幸福账”，是国省支线公路为婺源县“强筋健骨”的活泼写照。如今，婺源国省支线公路如一条条纽带，将全域景区景点以及洽山好水“串珠成链”。 车轮驶过沥青路面，“路畅、景美、业兴、民富”的新画卷，正在“中国最美村庄”徐徐开展。正如婺源县委布告徐树斌所言：“我们修的没有仅是公路，更是乡村落复兴的希望之路、百姓幸运的羊肠小道。” 精耕细作，保卫“畅安舒美”底色 路通则兴，养优则久。 在G353江西省上饶段瑞洪特年夜桥，旧日桥梁工程师身背仪器、逐段排查、肉眼辨伤的场景已渐行渐远，取而代之的是无人机回旋巡逻，布景轻点屏幕，便可以实时检查桥梁状况的智慧画面。图为G353宁福线余干县瑞洪特大桥国家公路现代养护试点工程。上饶市余干公路奇迹开展核心 供图 “从前查桥靠经验、靠体力，现在靠数据、靠科技。”余干公路中间桥梁工程师吴雄感慨道。无人机巡检不只降服了高空人事情业的危险与范围，还精准识别漏洞、锈蚀与位移等隐蔽病害，实现了从“人防”到“技防”的逾越。 万年县公路养护事情职员胡炳永，同样深刻感触到养护管理的聪慧化革新。“过去巡路全凭经验，现在只有巡检车的高清摄像头扫一遍，裂缝、坑槽、标牌缺损等各种隐患就会主动派单给咱们。”他手持AI智能公路巡检智能终端介绍说，AI智能公路巡检系统就像“公路医生”，连0.5毫米的路面裂缝都逃不过它的“火眼金睛”。 从“人海战术”到“科技赋能”，江西上饶以技术翻新为核心驱动，为公路养护注入科技动能，公路管养效力正全面提升。 数据表现，“十四五”期间，上饶市累计投入公路养护资金18.3亿元，实施路面养护838公里，改革危旧桥261座，实现平安置施提拔767公里，灾祸防治143千米，力图让每一条公路都连结着“衰弱体格”。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
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新华社快讯：习近平同古共中央第一书记、古巴国家主席迪亚斯-卡内尔就中古建交65周年互致贺电 新华社快讯：习近平同古共中央第一书记、古巴国家主席迪亚斯-卡内尔就中古建交65周年互致贺电。 【编辑:付子豪】
科技未来时｜算力“上天” 太空计算怎么算？ 卫星拍摄的高清图像、卫星遥感数据，这些“天数”都可以“天算”，即直接在太空计算分析，仅回传结果……距离地球表面几百公里的轨道上，无声的太空计算悄然进行。据悉，当前国内外企业、科研机构正加快“太空计算”布局。 通常，卫星需先将数据传回地面，再由地面数据处理中心对其进行解析。太空计算有什么不一样？ “太空计算是指将计算资源部署在空间平台上，通过卫星等太空基础设施实现数据的处理、分析和智能决策。”中科星图副总裁、商业航天战略部总经理郝雪涛告诉记者，与常规的地面计算相比，太空计算减少了地面依赖、降低了信息时延，提升了全球信息获取与处理能力。譬如，卫星拍摄的高清图像可直接在太空分析，仅回传结果。--> 算力为何要上天？业内分析认为，这既有技术演进的内在推动力，也有整体发展的战略考量。 一方面，传统的“天感地算”模式受限于地面站资源、带宽等因素，仅有不到十分之一的有效卫星数据能传回地面，且存在数据时效较差等问题。另一方面，卫星作为承载遥感观测、通信、灾害预警等关键任务的核心载体，面临着从单向“数据采集”转向“边缘智能”，再到“天地一体化”智能算力运营的跃迁趋势，催生了“太空计算”这一场景。此外，太空算力已成为不少国家破解地面算力能源、散热等困境的战略性方案。 “随着天基信息系统的网络化、智能化发展，太空计算成为全球科技竞争的战略制高点。”郝雪涛说，从需求和效益角度来看，太空计算应用场景涵盖通信、遥感、导航等多个领域，是未来社会数字化、智能化进程中的关键支撑。此外，其在全球快速连接、即时服务和智能决策方面优势显著，能够为智慧城市、国防安全、气象环境监测等提供有力保障。 国盛证券分析师宋嘉吉等人认为，算力飙升背后是电力供给的极限，因太空中独特的真空环境与光照条件等，太空算力具备实时响应、分布式协作等特性，且具备高运算效率。 当前，我国已将发展空天信息产业、推进卫星互联网和天地一体化信息网建设，纳入数字中国等多项国家战略之中。企业、科研机构正抢抓机遇。 今年5月，由之江实验室主导构建的“三体计算星座”成功发射入轨，这也是国星宇航“星算”计划的首次发射。此次入轨的12颗计算卫星均搭载了星载智算系统、星间通信系统，能够实现整轨卫星互联，具备太空在轨计算能力，将构建天地一体化网络。7月，中科星图与中科曙光签署合作协议，双方将携手研发高端太空计算芯片和模组，支撑服务“天数天算”，减少卫星数据传输到地面计算导致的延迟。 放眼国际，美国科技公司Starcloud提出，计划在太空中建设首个千兆瓦级别数据中心；英伟达、亚马逊、微软等科技巨头加快在低轨卫星互联网、芯片等领域的布局。国盛证券分析称，基于当前技术突破与产业实践，太空算力已从概念验证逐渐迈入工程化落地阶段。 但同时，相较于常规地面计算，太空计算在技术突破、商业化等方面仍需进一步突破。 中科曙光总裁历军表示，根据测算，把和地面场景下相同的算力部署到太空，成本会大幅提升。现有的CPU等器件，在太空里会受到宇宙射线的影响，可靠性降低，所以能耗、算法等相关技术需要重新按照太空的要求去做设计。 “受限于卫星体积、重量和能源供给，在轨能够部署的算力依然有限。星间链路与天地链路在实现高速、低时延和安全传输方面仍需进一步突破。”郝雪涛表示，太空计算是具有潜力的未来产业，将伴随我国商业航天可重复使用火箭取得重大突破，低成本、批量化卫星制造能力的发展而发展。未来还需要在政策引导、核心技术创新、标准制定等方面汇聚多方力量，推动上下游企业深度协同，不断拓展太空应用的边界。 记者 郭倩 来源：经济参考报 【编辑:于晓艳】