时隔近七年 美国联邦政府再“停摆”

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。最后，中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济年夜省，山东凭仗3500多千米海岸线和近16万平方千米的湛蓝领土，正书写“陆地强国”建设的齐鲁篇章。　　比年来，山东对于峙陆海兼顾，纵深推动“陆地强省”策略，在高技能船舶、高端海工装备等策略新兴产业领域实现一系列重大打破，成功铸造出一批代表“中国制作”顶尖程度的“国之重器”，挺起陆地产业进展的“硬脊梁”。　　攻坚高技术船舶：...。　　百年前的厦门港，不仅是国际外航运贸易直达港，更是西北内地贸易中间。但是，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的肉体。北京市文化和游览局经心梳理都会红色记忆，串联起那些承载着...。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。即将，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。正在搜刮引擎搜索“年夜门生就业”可以看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜先生就业任务摆在优先位置。　　从往年春招到暑假，再到刚开端的新学期，教育部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业本领晋升“双千”企图、已离校未就业结业生专场招聘会……为帮助先生实...。　　但绚烂亦有衰败时。　　万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港规复内地客运航线并开发集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中央；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　平常的厦门港已经成为国家综合运输系统重要关节、国内集装箱干线关节港，具备集装箱班轮航路达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量继续八年保持万万标箱级别。　　能在剧烈的全球口岸合作中占领一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。　　在这里，平均正在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效力位居环球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，同伙圈持续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航路中构建起奇特上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经由进程“丝路海运”的办事规范制定以及评选，厦门港让全球海运服从取患上匆忙晋升。　　但厦门港没停留在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。　　近些年，寰球新动力市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港敏锐抓住机遇，自动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门港口经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏告急急迫货品集装箱堆场名目建设，范围体量天下率先。　　“量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池入口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池入口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。　　不只云云，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依靠北方广袤要地差别，厦门港内地腹地本地曾经范围于闽赣地区，但经由过程鼎力发展海铁联运成功打破天文边界，将效劳范畴延长至中西部省份。　　除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内地腹地内陆与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。　　如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正之前所未有的生气，在全球贸易中表演着更加关键的脚色。　　(“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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图为9月24日，航拍湖北襄阳晨雾中的汉江两岸。(无人机照片)张倩龙 摄图为9月24日，湖北襄阳，城市与江水交相辉映。(无人机照片)张倩龙 摄图为9月24日，晨雾中的湖北襄阳城区宛若“海市蜃楼”。(无人机照片)张倩龙 摄图为9月24日，航拍湖北襄阳晨雾中的汉江两岸。(无人机照片)张倩龙 摄图为9月24日，汉江襄阳段生态秀美，风景怡人。(无人机照片)张倩龙 摄图为9月24日，湖北襄阳汉江两岸美如画。(无人机照片)张倩龙 摄图为9月25日，湖北长寿岛国家湿地公园生态良好。(无人机照片)张倩龙 摄--> 【编辑:李太源】

水泵，是泵站工程中的一个重要组成部分，通过“负压吸水、压能输水”的工作原理，打破“水往低处流”的自然规律，实现 “水往高处走、水按需走”的人工调控。在淮河治理与南水北调的宏伟蓝图中，“亚洲第一泵”皂河抽水站无疑是一颗璀璨的明珠。它不仅是淮北平原的水利 “安全阀”，更是保障南水北调东线工程顺畅运行的 “黄金支点”。-->　　“安全阀”+“黄金支点” “亚洲第一泵”的时代印记　　皂河抽水站是淮河流域治理的关键工程，汛期时，皂河抽水站200立方米/秒的强大抽排能力，为沿线数百万居民筑起防护屏障，缓解黄墩湖地区内涝压力。旱季，皂河抽水站又能通过跨区域调水，保障宿迁及周边农业与城乡用水，让黄墩湖地区“汛期涝、旱季旱”的困境成为过去式。　　20世纪50年代，为解决淮北地区旱改水的水源问题，江苏省开启了“扎根长江、引江济淮、江水北调”的航程。利用京杭大运河苏北段为输水干线，沿线新建九个梯级泵站，逐级将丰盈的长江水输送到缺水严重的淮北地区。正常情况下，皂河抽水站通过抽水补给骆马湖，从而保障沿湖地区农田灌溉用水以及排除内涝，并为宿迁市、徐州市工农业生产和人民生活提供用水，同时保障航运畅通，使天然湖泊变为综合利用的人工控制湖泊。　　1978年，江水北调的第六梯级——皂河抽水站正式开工建设，1987年投入运行。1989年荣获国家优秀设计金奖。建设过程中，尽管条件艰苦，如物料转运主要依靠手推车等，但仍有近千名管理人员、工程技术人员和民工从全省各地抽调前来支援。面对工程时间紧迫、设计图纸尚未完成的情况，江苏省水利勘测设计院的水工室组长杜选震等十余位技术干部驻扎工地，边修改设计边组织施工。在以中国工程院院士周君亮为代表的多名科学家反复实验和技术攻关下，成功研制出叶轮直径6米、单机流量100立方米每秒、重300吨的混流泵，成为当时亚洲最大的水泵，其内部空间宽敞到可以同时容纳两辆十吨重的卡车并行驶过，因此也被国人亲切地唤作“争气泵”。　　“38年过去了，皂河站至今仍保持着“亚洲第一泵”的纪录。”江苏省皂河抽水站所长刘斌介绍道，提到“争气泵”，刘斌满脸自豪：“它的设计、制造、安装全部源于国产自主实施，在1987年能做到这样是很不容易的。泵中采用的平面钟型进水流道、双螺旋蜗壳压水室、液压快速门等都是当时全国首次使用，代表了当时全国的最高水平。”　　“皂河站不仅有抗旱、排涝、灌溉的功能，同时还能调节运河水位，保障航运畅通。”刘斌告诉记者，作为南水北调东线第六级泵站，皂河站是南水北调的“黄金支点”。自1987年运行以来，皂河站累计调水超210亿立方米，相当于23个骆马湖的蓄水量，惠及200多万亩农田和徐州、宿迁等城市群供水，是水资源调配中不可或缺的一环。　　“老泵站”的华丽转身：文化地标让水利精神得以传承　　历经长期运行后，皂河抽水站的机组性能有所下降，已无法满足南水北调工程的调水需求。为此，2010年10月，皂河站迎来了更新改造工程，2012年12月成功通过通水验收。更新后的皂河站总装机容量达到为14000千瓦，而新建的皂河二站总装机容量则为6000千瓦。这两座抽水站与皂河闸等水工建筑物共同构成了皂河水利枢纽，它们肩负起了新的使命，通过“亚洲第一泵”的强劲动力，将长江水引向北方，滋润着数十座大中城市。　　从扬州大学毕业后，2001年，刘斌来到江苏省骆运水利工程管理处工作，一干就是24个年头。“经过多次维修改造，皂河站设施设备发生了非常大的变化。但两个水泵的主体部分仍沿用至今，它是陪伴我们成长的老伙计，也是我的老前辈了。”如今，年轻的“00后”也走上了工作岗位，成为新一代的皂河水利人。　　如今的皂河水利枢纽，不仅发挥着抗旱灌溉、泄洪排涝、航运保障等多重效益，还承担着水文化展示与传播功能，从功能性的水利工程枢纽发展成集教育性、文化性为一体的“水利风景区”。近年来，江苏省骆运水利工程管理处以皂河“泵”为主要载体，打造以水利“魂”为精髓的水情教育基地和水利科普平台。　　“我们通过这样的方式来促进水利精神传承和提升全民的水安全意识。打造以泵魂广场、实景泵站等科普空间，将水情教育与水利风景区建设相融合，‘骆运精神’得以具象化，这也是我们皂河站可持续发展的精神支撑。”刘斌说，皂河水利枢纽如今已成为中小学生的热门“打卡点”，治水智慧在这里得以传承。　　目前，皂河水利枢纽已获评“江苏最美水地标”“江苏省水情教育基地”“江苏省科普教育基地”“国家水利风景区”等多项荣誉，并成功入选水利部第三届水工程与水文化有机融合案例，有效实现从水利工程枢纽向“水利文化地标”的转型。　　作为当代水利人，要运用好我们现代的科学技术，用所学的知识和技能，把这个老工程维护好、运行好，让它发挥最大的效益。”刘斌表示，近年来皂河站一直持续推进数字化建设，通过构建数字孪生系统，实时监测、故障预警等，为泵站精准调度决策提供支持。同时皂河站也通过大数据与AI技术等手段优化机组运行，联合高校攻关提升泵站安全运行技术，创造出可全国推广的泵站改造的“皂河模式”，让这座运行了38年的“老泵站”继续保持强劲动力。　　荔枝新闻记者/宁海瑞 张静萱 【编辑:刘阳禾】