发布时间：2025-09-28 17:09 | 来源：荷叶凤脯网 | 浏览：2379次
数据显现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比缩小43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。明显，中新网首尔9月26日电 (记者 刘旭)中国驻韩国年夜使馆25日晚间在首尔慎重举办庆祝中华国平易近共以及国建立76周年招待会。9月25日，中国驻韩国年夜使馆举行庆贺中华国民共以及国建立76周年欢迎会。图为招待会现场。中新网记者 刘旭 摄 中国驻韩国年夜使戴兵及使馆重要内政官，韩国国会副议长朱豪英、外交部第一次官朴润柱、韩中议员联盟会长金太年等各界人士，以及列国驻韩使节、在韩中资机构、侨学界代表等近900人出席。...。在搜索引擎搜索“大学生待业”可以看到，从中心到地方，各级党委以及政府都把年夜学生待业事情摆在优先位置。考虑到，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因曾经正在梁思成的办公室间断工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙制作群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧田野的“文化瑰宝”。归来后，有少量案头工作。此刻，里间只有她一团体，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。 从往年春招到寒假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项措施，接踵面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举动、待业能力提升“双千”打算、已经离校未就业结业生专场招聘会……为帮助门生完成高品质赋闲，各高校正从复活退学到结业离校，构建起全链条、全流程的失业效劳系统，为年夜学生稳步迈向职场、完成人生价值保驾护航。以便，中新网海口9月27日电 (记者 王子谦)随着往年第20号台风“博罗依”逐渐靠近，海南省景象局27日7时30分提升台风四级预警为台风三级预警，海南省防灾减灾救灾委员会8时将防汛防风Ⅳ级应急照应提升至防汛防风Ⅲ级应急呼应。--> 景象监测显示，往年第20号台风“博罗依”(强热带风暴级)，27日06时中央位于北纬14.2度、东经116.2度，也便是在距离海南省三沙市永兴岛西北方向约505公里的南海东部...。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗亭--> 为帮助应届毕业生高效对接优良岗位、实现高品质就业，多所高校踊跃行动：北京科技年夜学锚定学科特征，构造学生走进重点企业开展现场口试，打造“访问-练习-录用”迅速通道；中央财经年夜学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，通过答辩考查后，他将有大概收到宝钢股份的登科通知书。成果会在9月出炉，而这个时候，恰是年夜部份应届毕业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举动。北京科技年夜学就业辅导中心副主任胡琳茹告知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研流动是三方志愿独特促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解门生；另一方面，先生也希冀无时机去企业实地参不雅，而高校本人也在开展访企拓岗举止。在此布景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校领导带队构造应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，明白各方待业需求。该校就业引导服务中间副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名良勤学子正在现场收到了企业发放的首批任命通知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺利的话，他们有可能在练习后取患上企业发放的及第告诉书。 处所财经大学商学院党委副布告杨中英报告北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”流动积极拓展企业资源，增强与业余相干行业以及企业的合作讨论，增加学生练习就业岗位时机，让师长老师走进合作企业倒退研学研行，拓宽学生视线，提升高足职业素质以及就业技能花样。经过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相连系的道路，与企业建立练习实际基地，为先生练习就业供给有力反对。 杨中英介绍，学院还设立建设了优良雇主单位名录，动态保护合作企业数据库，开展校友地点企业定向推荐。正在鼓励和督匆匆毕业生踊跃参与黉舍停止的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘举动，遍及校园雇用活动实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系气力，各院系分别学科专业特征进行大量雇用活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国群众大学招生待业处及各院系访问高质量用人单元410余家，为毕业生定向发掘就业岗位1100余个。尤其是各院系联合学科专业特色，共举办180余场招聘举动，挖掘定向失业岗位1900余个，参会门生5900余人次。学校还重视维护对接近百家先锋强人就业练习实际基地，将更多适配性高的优质单元纳入相助范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔东南山货感慨：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发明了，改变故乡需求真学识、硬手腕。 胡云是北京交通年夜学前去下层失业的先生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗匆匆赋闲专项行动”路程路线，实现对于西部地区全笼罩，指点各学院聚焦学科业余特色以及区域财产进展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽商对于接，推动校企团结造就重点范畴急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建练习实践基地，出力提升毕业生办事西部地区经济社会进展的强人供需适配度。 为了勉励更多结业生前往西部、前往下层就业，北京交通年夜学实施“典型树模鼓励工程”，学校设立了下层待业专项奖励金，重点对到西部地区、下层一线、重点畛域失业的结业生，给予2000-40000元不等额度的资金处分。每一年评比奋飞奖，举办下层事情训练营。2024届，基层就业人数同比增进33.6%，西部地区赋闲人数同比增进10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167名门生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层失业卓异奖学(教)金”。 在校生 提早计划职业退学开始筹谋 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)愉快地拆开录取通知书时发明，随通知书一同寄来的另有一份《2025年夜学生职业开展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开端了吗？”北青报记者正在采访中发明，近年来，越来越多高校意想到，就业工作不能只针对于年夜四学生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助教员及早了解自己的业余、及早布局未来的职业生涯。 吴紫涵在操持重生报患上手续后发明，自己和全部新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生常常对于年夜学业余不足了解，而且退学一年后就面临年夜类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业，对于大门生存以致未来的职业生涯及早规划。比及退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业带领类课程，包含生涯计划、失业指导、职业威力专题提升、守业教诲等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生活教诲融入到本科生全过程造就中，甚至从复生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在复活军训时推出了“新生体验日”活动，让复活用半小时时间体验年夜学四年的生活，并对未来成长做出挑选。有的同学挑选了连续进修，但在体验后发明实在没有适宜自己。在她看来，比起晋升先生求本能性能力，高校在帮他们树立准确的职业不雅点中起的感化更抓紧张。例如现在一些教员一味求稳考公考编，便是就业看法出现了题目，高校应该增强引导，让门生看到不同职业挑选的年夜概性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜高足职业进展与就业疏导》贯串本科四年，根据差别砚年师长西席的生活狐疑成长体系的课程进修。课程之外，学校还展开更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五练习营，平面盘绕式管理学生的生活生存疑惑。到了寒暑假，“抢跑设想”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等静止则为同砚们供给实用技能培训。胡琳茹就经常接到弟子咨询，请她副手批改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校结业生离校后就业办事”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生连续推荐针对于性强的岗亭信息。传统上，年夜学结业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教诲部高校结业生失业效劳司相干认真人克日指出，当进步一步做好离校未就业结业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，今年从教育部到各级高校，都把已经离校结业生归入就业效劳规模，做到“离校接续线”。 “高校毕业生离校后失业办事”小程序的岗位信息来自国家年夜先生就业效劳平台内，其特点是能够联合结业生的教导背景、业余技艺、求职愿望等个人信息，有针对于性地推送婚配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将始终继续到往年年底，毕业生需要关注该年夜众号。此外，寒假以来，国家24365年夜学生就业处事平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对于离校后未失业结业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者正在这些专场的北京地域招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、耗费/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 正在教导部的领导以及动员下，在京高校在办事离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”门生就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实失业单元的2025届毕业生找任务、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位能够在线挑选简历，而后与毕业生约准时间正在线视频口试。 异样正在暑假里，北京科技大学本国语学院待业专任教师孙雅楠细致到，比来有一场企业雇用的职位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去德律风：“这个企业的地位以及你比力婚配，你感趣味的话能够先看看应聘信息，如果能进口试，我们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹先容，敷衍已经离校未就业的学生，北科大在当年12月31日以前，各院系就业教师每一周都市以及他们讨论，询问其求职停顿并同步给他们失业音讯。现正在，一些已经结业良久想要换事情的同学还会与胡琳茹联系，一些卒业外行里有合乎的工作机会还会请她推举学弟学妹。 地方财经年夜学商学院针对已经离校但仍有待业动向的学生，会建立专门的反对于联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，依据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场雇用会、三方协定支付或者调换等供应便当。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新社合肥10月1日电 (付敏)“文脉——桐城派主题文物展”10月1日在安徽博物院开展，其中近160件(套)文物系首次公开展出。 桐城派，是中国清代文坛上最大的散文流派，其文风清正雅洁，主导清代文坛两百余年。方苞、刘大櫆、姚鼐被尊为桐城派“三祖”。 这次展览是桐城派文物珍品首次大规模集结，汇集安徽博物院、南京博物院、扬州博物馆等10家收藏单位的220余件(套)桐城派主题文物，门类涵盖手稿、信札、书画、著作刻本等。10月1日，“文脉——桐城派主题文物展”展出清朝大臣赵慎畛寄给桐城派士人姚莹的信札。王威威 摄 姚鼐手书《西园记》、林纾的《浮山听泉图》、赵慎畛寄姚莹的信札等近160件(套)文物系首次公开展出。 该展览策展人、安徽博物院研究馆员刘东说，清代中后期，面对西方列强的入侵，桐城派士人秉承经世致用思想，在军事、外交、教育、文化等诸多领域开展洋务运动，积极谋求维新图强，在中国近代化历程中作出了重要贡献。 展览现场，清代名臣姚莹“抗英保台”场景复原图备受游客关注。据刘东介绍，姚莹任台湾整饬兵备道期间，在基隆港率领军民奋勇抗击英军，取得五战五胜的战绩，重创了一艘英舰。 姚莹在台湾任职期间还撰写了《东槎纪略》一书，论及台湾政务沿革、物产、风土人情和抗英保台期间的军务、兵事等。 刘东说：“本次展出的是《东槎纪略》清道光十二年的刻本。《东槎纪略》融合桐城派文风与经世思想，为清代台湾治理及地理研究提供了原始文献依据。”(完)--> 【编辑:张令旗】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】