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便是，实正在，中新网广州9月25日电 (郭军 叶斌 陈秀慧)9月25日，随着台风“桦加沙”对于广州海事局辖区影响渐消，广州港1至4号区消除了台风风球信号，广州海事局关闭防热带气旋应急相应，启动船舶疏导与复工保障计划，尽力复原辖区水上交通秩序。 广州水上公交以及珠江游于9月25日首班起光复失常运营，广州南沙客运港往复香港、琶洲港澳口岸往复喷鼻港机场的航线有序复航。停止25日14时，广州港出海航道已经恢复一般通航，辖区码头...
针对，前进中国·我在现场 站正在成渝“双圈”，从新认知财产西进 9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万； 3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国内班列从成都中转老挝万象；--> 6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点名目实现投资2529.1亿元。 …… 2020年，习近平总布告作出推动成渝地区双城经济圈建设、形成高质量发展主要增进极的宏年夜决议部署。五年多来，这片热土已经经成为新时代西部年夜开辟的生动实践地：地区生产总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；天下1/7的汽车以及超1/5的动力电池由此产出；环球2/3的iPad、近8000万台条记本电脑、超1亿台智妙手机贴上“川渝造”标签。 近日，“前进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发明，产业梯度转移，正为西部带来一场要素重组、格式重塑的全新时机。伴随这一过程，三个突破既有认知的“真象”值得关注。 原形一：承接≠自觉“抢菜” 主动布局夯实“新质”增量 科技变更浪潮来袭，财产转型办法加快。面临东部工业的梯度转移，西部地区作为承接者，是主动接纳仍是主动选择，是“捡到筐里都是菜”还是坚持“一把钥匙开一把锁”？对于这些问题，成渝“双圈”在以理论行为做出苏醒的计谋抉择。 机器臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车制作有限公司，全流程数字化智能化生产体系“丝滑”运行。在这座“超等汽车工场”里，均匀每一分钟就有一台新能源车下线。 2023年6月，成都会印发《成都会新能源和智能网联汽车产业成长布局(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”家产空间布局。四川领克地点的成都经开区，正是“双核”之一。现正在这里堆积了一汽年夜众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类齐全、技术先进的汽车零部件配套企业，区域破费总值凌驾1240亿元。 除了“家底”丰盛，四川领克汽车制造无量公司总司理刘敏还对于外地当局的贴心折务拍案而起。她告诉群众网采访团，在企业因产线扩张而紧缺人手时，当地相关部分敏捷联动，10天内赞助企业完成应聘1164人。“这让咱们感受到了政府的真挚与实力。”刘敏说。 而正在300千米外的重庆，赛力斯超级工场同样展现出西南智造的气力。 总装车间内，3000多台呆板人协同运作，AI视觉检测系统十几秒即可实现繁多零部件数十个卡口的片面检测。这座工厂实现焊接、喷涂100%主动化，每30秒便可有一台问界M9下线。 “一口气吃不成瘦子”。深谙此道的重庆，并无一味追求“高年夜上”的概念，而是容身原有汽车制造产业基础，撑持长安、赛力斯等企业稳步转型。通过继续鞭策品牌向上、技术迭代，胜利哺育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新动力品牌，实现从传统制造向智能网联的“换道超车”。 “十四五”时期，成渝两地不约而同地将目光投向新质生产力这个“牛鼻子”，独特推进智能网联新能源汽车、电子信息、配备制作、前辈资料等产业集群倒退。据国家发展革新委担任人介绍，5年来，两地已经共建电子信息、装备制作、前辈材料、特色消费品四年夜万亿元级工业集群，汽车产量、电子信息产值占天下的1/10以上。 成渝“双圈”的实际表明，真正有效的产业承接不是低端反复，而是高效升级。两地寄托分明的工业图谱、稳健的哺育节拍和连续的创新投入，正徐徐将西部制造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推进形成为了地区财产协同升级的良性循环。 真相二：西进≠“移花接木” 涵摄生态引得聚木成林 从重庆市区登程，沿乌江驱车20多公里，映入眼帘的是华峰新材料家当园——4000多亩的土地上，厂房林立、设置装备摆设轰鸣。 驻扎巴蜀群山间十多少年，这座产业园区其实是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸收，已经正在聚氨酯行业稳居龙头的华峰团体开启“西进”设计，并将目光瞄向了上游产业中临时被外洋巨子把持的核心材料——己二腈。 经由十多年的发展，这家“前人一步”被引来的东部企业，连续突破近200项技术难题。2022年9月，重庆华峰己二腈项目三期投产，年产能达20万吨，彻底挣脱了过去“买面做饼”的窘境。 随偏重庆华峰在此扎根强年夜，越来越多的上上游配套企业也被吸收到此落户。 比如“邻居”重庆同辉天有气体，便是被重庆华峰的“废气”吸收而来的。通过园区廊道，产线便可获患上下游企业的二氧化碳废气，再以此为质料制取干冰、食物添加剂。没有仅撙节物流费，还能制止运输消耗。 以及重庆华峰这个“老移民”比拟，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到动工仅29天，从完工到封顶仅6个月，11个月实现设施搬入——2021年，中创新航以“极限速度”安营成都。 “来成都，不象征着以及东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中翻新航成都公司负担人通知记者，“极限速率”的背后，不仅是当地政府的高效做事以及日益完美的家产生态，也离不开成都公司对总部的技术、治理、供应链系统的全方面排汇进修：来自江苏的外围技巧团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的管理范式以及品质控制体系被残缺复制到新基地；长期合作的东部供给链搭档追随而来，敏捷搭建起以成渝为圆心的家产链分散圈。 该卖命人介绍，“坐拥”货色两地多重上风，中创新航成都公司加速构建“零碳电池”基地，在建二期名目总投资120亿元，企图年产能约达30GWh。与此同时，依托中欧班列这一国内物流大通道，其动力产物已经进入多家跨国车企创新布局，储能产品当选多家国内头部开辟商和电网公司供货商名录，市场占有率稳步提升。 产业转移不是简略地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场合作为引领、以营商情况为托底的生态培养之路。一方面，企业本身并非换个地方走老路，而是正在转移中拓新升级、铸强气力；别的一方面，承接地也借助中间企业的定单、渠道以及资源，继续输送春风“暖意”，吸引配套企业播种，终究在这里培养出根系交织、资本互通的“产业森林”。 究竟三：“双城”≠此消彼长 领悟协同晋升地区能级 30万——这是2024年川渝两地生齿净流入的数据，这一规模已经不亚于东部内地经济大省。 现正在的川渝盆地，人才、资本、技术、政策，如百川汇流、相互激发，为区域发展能级提升爆发强劲能源。 正值采访团调研期间，一款名为“通天晓”的人形呆板人“上岗”成都陌头，帮助交警保护交通秩序。它没有需联网，反应敏捷，还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的交融架构端侧AI技术——仅用一块芯片即可驱动机器人的“大脑”和“小脑”，年夜幅升高老本与结构简单度。 在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝地区背靠电子科技大学、中国科学院成都谋略所等高等院所，专业能人济济，同时产业梯度转移正正在为野生智能技巧继续开释丰富的使用处景。这让他们这家科技企业对于于扎根西部充满信心。 作为阿加犀的投资人以及合作伙伴，高通公司异样对于中国西部地区的吸收力有了更深刻的认知与期待。“尽人皆知，这里年夜量承接了电子消费品、智能网联汽车、野生智能等新兴家当。结合外地的财产规划，咱们愿望与分工伙伴联袂到场其中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。 实践引领，轨制翻新也紧随而上。 天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”探索经济区与行政区过度分离改革的“执行田”。在这里，200多户企业“只分上上流，不分川以及渝”，形成合作密切、供销畅通的产业集群。 来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司负责人示意，依靠该区“政策就高没有就低、利息就低没有就高”的跨省协同机制，该公司不但能请求重庆市科技局的50万元研发经费撑持，还能够通过跨省域的一体化供电零碎，就高价选择使用两省市电力。“随着新区不断发展，咱们以及川渝两地的客户合作都变患上更加严密。” 兄弟齐心，其利断金。 成渝“双核”相向而行，赓续在西部地域会聚起强局势能，助推地区经济抖擞复活：联牢固施科技攻关项目111项；成渝高铁日均开行102对于，单日超13万人次跨省流动；参保职员异地就诊结算2024年达到317万人次…… 站在“十四五”收官以及“十五五”经营的节点，咱们从成渝双城经济圈了了看到，产业梯度转移否则则平面图，而是平面画。若将地图上货色部之间的迁徙看作平面线条，那末舆图之上，则是地区间产业、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。 成渝，正在用实际探索重塑人们对于工业西进的认知，并正加快成为我国设置装备摆设现代化产业体系的重要引擎。(群众网 重庆频道胡虹对本文亦有贡献) 【编纂:付子豪】
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新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。 李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。 李强强调，中国作为联合国创始会员国，始终积极参与全球事务，努力推动提升人类福祉。这些年，习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议，强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向，为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动，解决更多实际问题，推进世界和平与发展。 李强指出，当前世界进入新的动荡变革期，单边主义、冷战思维卷土重来，国际规则秩序受到严重冲击，国际体系屡遭破坏，人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问：历经磨难，人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处？面对诸如人道主义灾难的种种不堪，难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之？对一些毫无底线的霸道霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受？先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求，难道就任其在历史的天空中随风飘散？中国人常讲，不忘初心，方得始终。追求和平、进步、发展，就是我们纪念胜利的初心所在，就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去，但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际，我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际，我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际，我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际，我们要携手应对、共护家园。 李强表示，中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来，中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则，弘扬多边主义精神，积极落实四大全球倡议，朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】
中新网广州9月28日电 (记者 王坚)广州设计之都·跨境产业创新融合基地(下称“基地”)28日在广州白云区正式启动。该基地以实际载体产业空间和服务站助力当地跨境电商全产业链升级，构建辐射更广的产业服务体系。活动现场。促进会 供图 当日，2025跨境产业集群发展大会在广州设计之都举行。作为白云区落实国家跨境电商综合试验区建设要求的标志性项目，基地的落地填补了白云区缺乏跨境电商全链条协同平台的空白。 据介绍，基地将通过集聚平台、物流、服务、人才等要素，构建“要素集约、资源共享、优势互补”的产业生态，为白云区打造具有全国竞争力的跨境电商产业集群筑牢根基。 同时，广州设计之都·跨境服务站(下称“服务站”)也在大会现场正式签约成立。该服务站是由广州市白云区跨境电商及物流促进会(下称“促进会”)牵头，联合主流电商平台、知名跨境物流企业及行业专业服务机构共同设立的跨境电商全流程服务网络。与服务站一同亮相的，还有位于广州设计之都的六大跨境产业集聚载体空间。 促进会介绍，作为基地战略功能的延伸与补充，服务站以“精准赋能、高效协同”为核心，聚焦企业出海过程中的合规咨询、物流配套、平台入驻、人才培育等痛点，提供“一站式”解决方案。其初期以基地为首要服务载体，为基地内企业提供定制化、近距离服务，待模式成熟后逐步向白云全区、广州乃至广东范围拓展，最终形成“全域覆盖、梯度延伸”的服务格局。 作为大会承办单位——促进会表示，将以此次基地落地为契机，充分发挥桥梁纽带与资源整合优势，深化与政府部门、跨境平台、行业企业及科研机构的合作，不断整合优质资源，搭建更多高质量的行业交流与服务平台。 此外，促进会将以基地为核心支点，推动政企学研深度协同，助力白云区打造全国跨境电商全产业链发展标杆，为广州乃至广东跨境电商产业高质量发展贡献力量。(完)--> 【编辑:刘阳禾】