中华民族共同体的形成和发展是民气所向、大势所趋、历史幸免

厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。既然，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志　　1935年年末，一个冬日的下午，林徽因曾经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文明瑰宝”。返来后，有少量案头任务。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。　　百年前的厦门港，没有仅是国表里航运商业中转港，更是西北内地商业中间。只是，图为晚会节目表演《千秋共明月》。中新社记者 张俊 摄图为音乐景象剧《两岸同心溯清源：包公传奇》。中新社记者 张俊 摄图为晚会中表态的人形呆板人。中新社记者 张俊 摄图为晚会节目扮演《千秋共明月》。中新社记者 张俊 摄--> 【编纂:姜媛媛】。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。立即，中新网海口9月27日电 (张月以及)天下台湾同胞投资企业联谊会(简称“天下台企联”)会长李政宏27日正在2025年琼台经贸合作交换会上表示，海南盘绕自贸港创立推出的商业自由、投资便利、金融开放等方面的创新举措，没有只为台商台企加快转型升级、实现翻新开展供给了贵重时机，也为台商台企更好地融入国家开展年夜局、参与举世市场合作供给了独特平台，描述了新的画卷。9月27日，2025年琼台经贸合作交换会在海口举办。图...。　　但灿烂亦有败落时。　　万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　往常的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关节、国内集装箱干线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年坚持千万标箱级别。　　能正在剧烈的全天下港口合作中占据一席之地，厦门港的中心底气来自比拼效力。　　在这里，平均在泊工夫是1.06天，中小型船舶普通不超过一天就要出港，装卸服从位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，同伙圈持续扩张。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一路”国家航线中构建起奇特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的任事尺度制订以及评比，厦门港让全球海运效率患上到垂垂晋升。　　但厦门港没停顿在单一上风里，而是顺着财产脉络延长出更精准的办事。　　比年，寰球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个船埠的冷藏危急货物集装箱堆场名目建设，规模体量天下领先。　　“量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池进口持续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为货真价实的新动力出海年夜通道。　　不仅如此，厦门港还使用海铁联运冲破天文的范围，高效链通寰球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地分比方，厦门港当地腹地曾范围于闽赣地区，但通过鼎力进展海铁联运胜利突破地理边界，将办事范畴延伸至中西部省份。　　除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具入口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将内陆腹地与全球市场严密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。　　如今，厦门港不但是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通世界的主要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过历程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生气，在寰球商业中扮演着愈加关键的脚色。　　(“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

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