西夏陵告成申遗后首展亮相都城博物馆 百余件文物展世遗魅力
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从战略高度，而后，中新网广州9月28日电 (记者 王坚)广州设想之都·跨境产业翻新融合基地(下称“基地”)28日在广州白云区正式启动。该基地以理论载体产业空间以及效劳站助力当地跨境电商全工业链晋级，构建辐射更广的产业服务系统。举动现场。匆匆进会 供图 当日，2025跨境产业集群成长年夜会在广州设计之都举办。作为白云区落实国家跨境电商综合测验测验区建立请求的标志性名目，基地的落地弥补了白云区缺乏跨境电商全链条协同平台的空缺。...
对于，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不只是国表里航运贸易中转港，更是西北内地商业中间。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国互市的商港正在近代中国社会动乱中慢慢寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张枢纽、国内集装箱干线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和区域的151个港口，集装箱吞吐量接续八年保持千万标箱级别。 能在剧烈的全球口岸竞争中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效力。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超越一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩充。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳规范制订以及评比，厦门港让全球海运效率患上到逐渐提拔。 但厦门港没停留在繁多劣势里，而是顺着财产头绪延长出更精准的办事。 近年，全球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机会，积极构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏风险货物集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口一连两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海年夜通道。 没有仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地内陆差别，厦门港内陆腹地内陆曾经范围于闽赣地区，但经过鼎力开展海铁联运成功突破天文边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将当地腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务坚持快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不只是驱动福建港口经济的外围引擎，更是中国联通世界的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的活力，在寰球商业中扮演着更加关节的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
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