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最终，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数估计再翻新高。在搜索引擎搜寻“年夜先生待业”可以看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘举动”、“百日冲刺”动作、电子商务行业招聘勾当、就业才具晋升“双千”规划、已离校未失业毕业生专场招聘会……为帮助老师实现高品质就业，各高校对于从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 构造进企口试定向发掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业，多所高校积极行动：北京科技年夜学锚定学科特色，构造先生走进重点企业开展现场口试，打造“访问-实习-任命”疾速通道；中央财经年夜学、中国人民年夜学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场雇用；北京交通年夜学更设立专项处分金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策鼓励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，颠末辩论考核后，他将有能够收到宝钢股份的录取告诉书。结局会在9月出炉，而这个时辰，正是大部分应届毕业生方才起头秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技大学就业指点中间副主任胡琳茹告知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿共同匆匆进的。一方面，企业成长能更早、更深刻地了解先生；另外一方面，门生也希望有时机去企业实地旅行，而高校本身也在发展访企拓岗活动。在此后台下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动正在2024年推出，由校向导带队组织应届结业生走入行业一线，访问重点企业，懂患上各方就业需要。该校就业指导效劳中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名良勤学子正在现场收到了企业发放的首批录用告知。今年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺利的话，他们有年夜概在练习后取患上企业发放的登科通知书。 中央财经大学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”流动积极拓展企业资源，加强与专业相干行业以及企业的合作联结，增长门生练习赋闲岗位机会，让老师走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，晋升弟子职业素质以及待业能力。通过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请出去”与“走出去”相连系的路径，与企业设立建设练习实践基地，为学生练习就业供给有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单元名录，动态保护互助企业数据库，进展校友地点企业定向引荐。在勉励以及催匆匆毕业生积极参与黉舍举行的双选会基础上，学院定期发展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国群众年夜学在拓宽失业渠道方面重视发挥院系力气，各院系结合学科业余特征举行年夜量招聘举止，挖掘定向就业岗位。北青报记者相识到，中国国民年夜学招生就业处及各院系访问高质量用人单位410余家，为卒业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科业余特点，共进行180余场招聘活动，开掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重保护对靠近百家先锋人才待业练习实际基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云挑选回到他乡，入职中国铁路成都局团体无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔西北山货感叹：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发分明，改变故乡须要真学识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往下层就业的学生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国度所需即为交年夜先生所为”的待业导向，制订学校“访企拓岗促就业专项举动”路程路线，完成对于西部地区全笼罩，批示各学院聚焦学科专业特性以及地区产业倒退需要，积极与广西、云南、四川等西部区域用人单元洽谈对于接，推动校企联合造就重点畛域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建实习现实基地，着力晋升结业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往下层待业，北京交通大学执行“典范树模鼓励工程”，学校设立了基层失业专项奖励金，重点对于到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元没有等额度的资金夸奖。每一年评选奋飞奖，举办下层任务训练营。2024届，基层失业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增加10.7%，一名卒业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167王谢生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层待业精彩奖学(教)金”。 正在校生 提前布局职业退学开始策划 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)镇静地拆开及第通知书时发明，随告诉书一起寄来的还有一份《2025年夜学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教导这么早就开端了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校看法到，待业工作不能只针对大四学生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一复生入校时开始抓起，帮助门生及早认识自己的业余、尽早算计未来的职业生活生存。 吴紫涵在操持复活报患上手续后发明，自己和所有重生一起，需实现两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博引见，新生常常对年夜学业余缺乏懂患上，并且入学一年后就面临年夜类业余分流，所以学校要帮他们尽快认识自己的专业及相干职业，对巨匠长教师活乃至未来的职业生涯及早打算。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业领导、职业才能专题提升、守业教诲等外容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全进程培植中，以致从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告知北青报记者，黉舍在新生军训时推出了“重生体验日”流动，让新生用半小没有时间体验年夜学四年的生存，并对于未来开展做出选择。有的同学抉择了继续进修，但在体验后发明并不适合自己。在她看来，比起晋升先生求职能力，高校在帮他们建立正确的职业不雅点中起的作用更加重要。比如现在一些老师一味求稳考公考编，便是失业看法出现了成效，高校应当增强引导，让学生看到差别职业选择的可能性，唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯通本科四年，依据分比方学年门生的生活迷惑展开零碎的课程学习。课程之外，黉舍还进展更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五锻炼营，立体盘绕式处理先生的生涯疑心。到了寒寒假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬举措”等活动则为同砚们供应实用技艺培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她协助修正简历。 离校结业生 离校没有能断线服务温度不减 克日，教育部“高校毕业生离校后就业效劳”小顺序上线，特地为已离校、未就业的结业生继续引荐针对性强的岗亭信息。传统上，年夜学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届结业生待遇。但教诲部高校毕业生就业办事司相干卖命人克日指出，当进步一步做好离校未就业结业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，本年从教诲部到各级高校，都把已经离校结业生纳入就业服务范围，做到“离校继续线”。 “高校毕业生离校后就业办事”小程序的岗位信息来自国度年夜学生就业效劳平台内，其特色是能够结合卒业生的教导背景、业余妙技、求职愿望等小我信息，有针对性地推送结婚度高的优质岗位。这些岗位信息经由过程学信网年夜众号推送，将不断延续到往年年末，毕业生必要关注该公众号。别的，暑假以来，国家24365年夜高足就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对于离校后未失业结业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区雇用网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/创造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教诲部的领导以及动员下，在京高校在效劳离校毕业生方面也努力作为。5月初至暑假时代，中国农业年夜学“中农云”学生就业办事网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实待业单元的2025届毕业生谋事情、非毕业年级门生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单元能够正在线挑选简历，而后与卒业生商定时光在线视频面试。 同样正在寒假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠把稳到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比较匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，我们能够通话摹拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于付已离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业教师每一周都会和他们联结，询问其求职进展并同步给他们就业新闻。现正在，一些已经毕业良久想要换任务的同学还会与胡琳茹联系，一些结业熟手里有合适的任务机会还会请她推荐学弟学妹。 中间财经大学商学院针对于已经离校但仍有失业动向的门生，会建立特地的撑持联系群，将给在校生的赋闲信息同步给结业离校学生，依据他们的需要定向选举，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协议支付或者更换等供给方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
研究表明，年夜约，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增多43万人，而来岁毕业生人数年夜约再创新高。在搜寻引擎搜索“巨匠长老师就业”能够看到，从中间到中央，各级党委以及政府都把年夜学生待业任务摆在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项办法，相继面向毕业生举行“国聘谈吐”、“百日冲刺”行为、电子商务行业招聘活动、待业才能晋升“双千”计划、已离校未失业毕业生专场招聘会……为支援先生实...
如果，尽管，中新网北京9月27日电 北京怀柔迷信城迷信装备平台赋能产业发展名目签约年夜会26日在雁栖湖生态进展现范区停止。13个涵盖能源、信息智能、性命衰弱、仪器传感器四年夜战略范围的重大合作名目集中落地，其中实体投资类名目未来估计实现超50亿元投资、动员产值超400亿元，标记着怀柔迷信城正向“科技创新与产业立异深度畅通领悟”放慢迈进，为加速推动高水平科技自立自强、设备北京国际科技创新核心注入新动能。--> 覆盖...
董增川教授领衔的水文与水资源工程教师团队，入围第四批“全国高校黄大年式教师团队”创建示范活动；陈菁教授团队提供技术支撑申报的云南元阳哈尼梯田、江苏句容赤山湖灌溉工程，成功入选2025年世界灌溉工程遗产名录；与中国长江三峡集团有限公司共建“三峡班”，充分发挥各自优势，积极探索构建校企协同培养人才新模式……新中国成立76周年之际，一条又一条喜讯从位于江苏南京的百年名校河海大学校园传来。--> 这一条条纷至沓来的喜讯，是广大“河海人”爱国报国情怀的激情绽放，是他们献给祖国母亲华诞的珍贵厚礼。 家国情怀是奔涌在每一个中华儿女心中的精神因子，更是激荡奋斗力量的精神源泉。一代代“河海人”自觉以党的旗帜为旗帜，坚决扛起为党育人、为国育才使命任务，为教育强国、科技强国、人才强国建设填注生动注脚。他们传承“天下有溺犹己溺”的河海精神，将个人理想融入国家发展和民族复兴伟业，在服务国家重大战略中展现出硬核担当，让青春为中国式现代化建设闪耀光芒。三峡工程、南水北调、白鹤滩水电站……一大批凝聚“河海人”智慧的科技成果和重大工程解决方案，为国家水安全、生态文明建设和科技自立自强提供了坚实支撑，用守护江河安澜、破解治水难题的实干担当为国旗添彩、为强国添力。 人生何为最壮丽？唯有奋斗最动人。奋斗，是青春的底色。只有个人发展“小我”自觉服从服务于国家建设“大我”，才能找准青春的坐标、奋斗的支点。一代代“河海人”用脚步丈量祖国大地，用实践书写青春篇章，积极投身科技创新、乡村振兴、生态文明、社会服务、卫国戍边等领域。在2025届毕业生中，毕业生占柯宇主动申请扎根边疆能源建设项目一线，毕业生热孜宛古丽成为中央专项选调生愉快奔赴基层岗位。在2025年大学生暑期“三下乡”社会实践活动中，264支校级实践团队、1000余支院级团队共1.1万余人，豪迈出征。万里边疆、广袤的西部原野、广阔的基层天地，是他们的青春主战场。到祖国需要的地方建功立业，成为一代代“河海人”铿锵的青春誓言。 我饮“河海”一滴水，我献祖国一生情。滚烫的青春誓言，需要时间来书写，需要初心来坚守。在为国奉献、为民造福的漫漫征途上，必然会遇到艰难险阻，唯有以“前路崎岖纵难行，不负韶华行且知”之志，终生抱定必胜的信仰信念，才能把青春的步履走得更加坚实，祖国的大好“河海”也才能焕发新颜、绽放新姿。1977届毕业生陈兆林长年穿梭于波涛之间，以科技力量守护祖国的万里海疆；1984届毕业生刘志明四十多年来，先后主持或参加完成长江三峡、南水北调中线等多项重大工程的设计工作；1997届毕业生林毅峰长期从事海上风电场工程勘测设计和科学研究工作,主持完成我国多个具有开创性和重大示范效应的海上风电重大项目……一代代“河海人”在祖国的一个个“河海”之处，书写了一个个以“水”报国的辉煌诗篇。 勇担青春使命，共圆强国梦想。新时代新征程，无数优秀青年学子在党的旗帜引领下，定会以“河海人”为榜样，在强国建设、民族复兴的时代大潮中，书写属于自己的青春华章，努力成为堪当民族复兴重任的青春力量。(蒋守昌 严欣） 【编辑:陈海峰】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】