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或者，中新网9月27日电 据韩媒报导，位于韩国年夜田的国度情报资本管理院26日发生失火，导致韩国647个政府办公系统瘫痪。 报导称，韩国行政宁静体27日在首尔召开新闻公布会表示：“由于火灾，温湿度克制装置发生故障，服务器可能敏捷升温。因此，为了确保信息零散的平安，咱们提早关闭了体系。” 行政平安部方面还表现，将尽快恢复邮政、金融等对于公众影响较年夜的主要政府管事。 另据韩国总统办公室方面称，韩国总统李在明连夜查听取了火警报告，并与内阁成员相同，密切存眷局势进展。--> 【编纂:郑云天】
现在，简直，中新网9月26日电 据安徽省纪委监委音讯，日前，经中共安徽省委批准，安徽省纪委监委对省天然资本厅原党构成员、副厅长黄发儒重大违纪违法题目进行了立案检查调查。 经查，黄发儒损失现实信心，背弃初心使命，违规收受礼物礼金，违规接受宴请；违背构造准则，在组织发言时不如实说明成绩；廉正底线沦陷，违规处置营利活动，违规为支属经营勾当投机；违规干预加入行政执法举动；操纵职务方便为他人正在探矿权扩界、名目承揽等方...
基于效果评估，此外，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分正在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)产生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有屋宇倒塌，暂未收到职员伤亡陈说。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
因此，中新网江西瑞金9月28日电 (刘力鑫)9月28日，位于江西赣州瑞金市的赣州瑞金机场正式通航。通航首日，该机场同步开通至北京大兴国际机场以及上海浦东国内机场的航线。 革命老区赣州由此迈入“一市双机场”时代，瑞金与京津冀和长三角的“地面桥梁”今后架起，成为赣南东部与闽西地区对于外凋谢的“地面门户”。9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，机场以平易近航界最高礼遇“过水门”驱逐。刘力鑫 摄 通航首日上午，从北京年夜兴国内机场飞来的CA8697航班领先落地，赣州瑞金机场以民航界最高礼仪“过水门”驱逐。当日下午，从上海浦东国内机场起飞的MU6285航班也将降落在赣州瑞金机场。 赣州瑞金机场名目总投资17.2亿元，于2020年正式完工建立，航站区按知足2030年搭客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设想，新建航站楼7637平方米、站坪机位8个，兼顾通用航空发展，是一座4C级民用机场。 记者在赣州瑞金机场现场看到，航站楼外人潮涌动、锣鼓喧天，闻讯赶来的年夜批当地年夜众簇拥在机场核心，只为见证家乡机场的正式通航。9月28日，江西赣州瑞金市，远眺赣州瑞金机场航站楼，年夜量内陆年夜众簇拥在机场外围，只为见证他乡机场的正式通航。刘力鑫 摄 赣州市委常委，瑞金市委书记、瑞金经开区党工委布告尹忠在赣州瑞金机场正式通航仪式上暗示，赣州瑞金机场的通航，是赣州建立革命老区高品质发展现范区的一件盛事，也是瑞金发展史上拥有里程碑意思的一件年夜事。 “赣州瑞金机场不仅拉近了瑞金与外界的时空距离，也从根本上改变了赣南和闽西革命老区的出行款式，必将为赣南等原中间苏区高品质发展插上腾飞的翅膀。”尹忠说。 搭乘CA8697航班落地瑞金的搭客朱丽蓉奉告记者，她是在北京上学的瑞金人，从前每次去学校，都要先坐高铁到赣州或者南昌，而后再转乘飞机到北京，路上消费的工夫很长。“赣州瑞金机场开通后，我回家或者去黉舍都很轻易。并且我家就在机场相近，我以致能够走路回家。愿望机场开通后，他乡能发展患上越来越好。”图为9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，旅客走下飞机。刘力鑫 摄 瑞金是着名的红色故都、共和国摇篮、中央红军长征出发地。2012年，《国务院对于于反对赣南等原核心苏区振兴成长的多少意见》提出“钻研建立赣东南机场以及瑞金通勤机场”。今后，赣州瑞金机场列入国度“十三五”“十四五”计划和长江经济带立体交通走廊计划，是中群众航局脱贫攻坚对于口支援名目。 据介绍，赣州瑞金机场的通航，不仅标志着瑞金交通事业迈入“航空时期”，更将为地区经济协同发展、红色文旅资本活化、群众出行便利化注入强劲能源，是瑞金发展历程中具备里程碑意义的历史性时候。 赣州瑞金机场通航后，瑞金与北京、上海等一线乡村实现“半天即到”。未来，机场还将逐渐守旧瑞金至遵义、广州以及成都等都会航线，助力反动老区经济社会高质量发展。(完)--> 【编纂:曹子健】
经过测试验证，哪怕，中新社北京10月1日电 (记者 刘文文)据中国交通运输部最新统计数据，10月1日，中秋国庆假期首日，估计中国跨地区职员流动量33679万人次，环比增加43.1%，同比(2024年国庆假期首日，下同)增加1.7%。10月1日，陕西西安北站内子头攒动。当日，西安铁路部分迎来假期客流顶峰，当天估计发送搭客83.5万人次，同比增长9.6%。 刘盼利 摄 其中，铁路客运量估计2300万人次，环比增加24....
中新网兰州9月29日电 (季桂珍 李飞扬 赵静宜)9月下旬以来，兰州市榆中县青城镇青香蒲高原水稻研究基地的稻田里，沉甸甸的稻穗随风摇曳，水下肥美的河蟹不时吐出气泡，一幅“稻护蟹、蟹肥稻”的生态图景徐徐展开。这是当地探索“盐碱地改良+稻蟹共生”模式，让昔日闲置盐碱地焕发新生机的生动写照。9月下旬，兰州市榆中县青城镇稻田。李飞扬 摄 该种养基地曾受土壤盐碱化困扰，大片土地因含盐量高、肥力不足难以耕种。为破解这一难题，返乡创业青年张彤联合西北农林科技大学、甘肃农业大学、甘肃省农科院、兰州市农研中心、榆中县农业技术推广中心等多家科研单位在青城镇打造黄河流域盐碱地高效利用实验基地，聚焦两大核心业务：筛选适配黄河流域的耐盐碱、高产优质水稻品种，研发与之配套的无公害绿色种植技术。 经过7年的研究探索，当地引入“盐碱地改良+稻蟹共生”技术，通过挖渠排碱、增施有机肥等措施降低土壤盐碱度，同时引黄河水灌溉中和盐度，为水稻生长与河蟹养殖营造了适宜环境。 在此基础上，榆中还创新构建“水稻+河蟹”立体种养模式形成良性循环——水稻为河蟹提供遮阴与栖息空间，河蟹排泄物则成为天然肥料滋养稻田，形成“一水两用、一田双收、以渔治碱”的生态循环体系。这一模式不仅改善了稻田生态环境，提升了水稻品质，更在稻蟹互利共生中，推动盐碱土壤逐步改良。图为榆中县农技人员测量数据，掌握水稻生长动态与产量潜力。季桂珍 摄 “盐碱地种稻养蟹，关键要过‘水盐调控’和‘品种适配’两道关。”榆中县农业技术推广中心高级农艺师魏家亮的话，点出了技术核心。在基地田埂上，农技专家们正忙碌着测量水稻的籽粒质量、植株高度及穗长，既为掌握水稻生长动态与产量潜力提供数据支撑，也为验证稻蟹共生生态系统的稳定性筑牢基础。 相较于普通农田，黄河流域盐碱地因盐分高、保水能力差，对稻蟹共生技术提出了更高要求。“从稻田改造的‘最初一公里’开始，技术指导就贯穿始终。”基地负责人张彤坦言，农技人员的“贴身指导”，是保障种养成功、实现丰收的关键所在。 眼下，青香蒲高原水稻研究基地已浸在丰收的氛围里，水稻即将开镰、稻田蟹同步丰产的喜悦扑面而来。田垄间，连片的稻穗褪去青绿，裹上沉甸甸的金黄。青褐色的稻田蟹不时挥舞着粗壮的螯足在稻根间穿梭。 据张彤介绍，目前基地稻蟹共生种养面积已达300余亩，成效显著。通过引进国内外优质耐盐碱水稻品种，并配套全程机械化插秧技术，育秧成功率从70%提升至85%，亩均增产47.8公斤，同时节省成本80%。更值得关注的是，得益于稻蟹共养的生态模式，田间杜绝化肥农药使用，实现生态种养，每亩可产河蟹200斤、有机大米1300斤，预估亩均经济效益可达1.5万元。图为榆中县农技人员现场指导。季桂珍 摄 站在即将丰收的稻田边，张彤对未来充满期待：“当初带着对故乡的眷恋回到青城，我看到的不是土地的贫瘠，而是蕴藏的潜力。”下一步，该基地将充分发挥示范带动作用，一方面通过“基地+农户”模式，吸纳周边农户参与种植、加工环节，提供技术培训与订单保障，助力农户增收；另一方面整合产业资源，打通上下游信息壁垒，推动2000亩核心区从单一种植基地，升级为集“引种培育-标准种植-精深加工-品牌销售”于一体的农业产业示范园，让黄河流域的生态富民之路越走越宽广。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途经过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌城市标志性地标，沉浸式体验“一半山水一半城”的峡江夜色。中新社记者 张畅 摄9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途经过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌城市标志性地标，沉浸式体验“一半山水一半城”的峡江夜色。中新社记者 张畅 摄9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途经过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌城市标志性地标，沉浸式体验“一半山水一半城”的峡江夜色。图为游客乘船通过葛洲坝船闸，体验“水涨船高”。中新社记者 张畅 摄9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途经过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌城市标志性地标，沉浸式体验“一半山水一半城”的峡江夜色。中新社发 刘康 摄9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途经过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌城市标志性地标，沉浸式体验“一半山水一半城”的峡江夜色。图为游客乘船通过葛洲坝船闸，体验“水涨船高”。中新社发 刘康 摄9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途经过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌城市标志性地标，沉浸式体验“一半山水一半城”的峡江夜色。中新社记者 董晓斌 摄9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途经过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌城市标志性地标，沉浸式体验“一半山水一半城”的峡江夜色。图为游客乘船通过葛洲坝船闸，体验“水涨船高”。中新社记者 董晓斌 摄--> 【编辑:田博川】