厦门港的凋敝，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北内地商业中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有消灭时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中渐渐沉寂，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年夜哥港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统首要枢纽、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年贯穿连接千万标箱级别。 能在激烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶平常不高出一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，敌人圈继续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一路”国家航路中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 颠末“丝路海运”的管事规范制定以及评选，厦门港让全球海运效力患上到逐渐提升。 但厦门港没停止在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，全天下新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港灵敏捉住时机，自动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货品集装箱堆场名目建设，范围体量天下领先。 “量身定制”处事让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口延续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为货真价实的新动力出海年夜通道。 不仅如此，厦门港还使用海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港要地当地腹地曾经范围于闽赣地区，但经过过程鼎力发展海铁联运乐成打破地舆边界，将服务范畴延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将内陆腹地与全天下市场慎密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现在，厦门港没有但是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材经过历程海铁联运远销欧洲……这座百年大港正之前所未有的活力，在全球商业中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
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业内人士表示，免患上，中国天气网讯 明天(9月30日)，随着今年第20号台风“博罗依”削弱消散，广西、云南等地雨势也逐步减弱，但局地仍有年夜暴雨。国庆中秋假期首日，我国降雨将再度生长，华西至黄淮局地有暴雨或者大暴雨来袭，恰逢出行高峰，需防范门路湿滑和低能见度带来的倒霉影响。南方多地炎热继续，福建、浙江等地需警觉秋山君，做好防暑步伐。 广西云南等雨势减弱 华西至黄淮降雨发展增加 昨天，“博罗依”登陆越南沿海后疾速削弱，受...
