8000名跑者共聚湿地绿廊 天津宝坻潮白河半马鸣枪开跑

新乡村落志｜高铁建立迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　澎湃特约谈论员 李蜀　　行将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰登季”。无非，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室继承任务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文明珍宝”。归来后，有年夜批案头任务。现正在，里间只要她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。实在，克日，超强台风“桦加沙”惹起广泛关注，很多人不由好奇，台风名字到底是怎么来的？　　据中国气象局科普，1997年11月正在喷鼻港举办的天下气象组织台风委员会第30次年度会议决议，西北平静洋以及南海的热带气旋采器拥有亚洲风格的名字命名，并决定从2000年1月1日起开始使用新的命名措施，建立一张新的命名表。　　这张新的命名表共有140个名字，由天下天气构造所属亚太地区的11个成员国和3个地区分别供给10个名字...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。未来，国庆中秋假期，北京市开化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上首都“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市蛮横以及游览局经心梳理都会红色影象，串联起那些承载着...。这两条高铁的开通，都具备紧张的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线立刻“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入完美的又一活泼注脚。　　湖北高铁从骨干融会迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116千米。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时期。　　该路线按最高时速350公里经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较今朝普速旅客列车紧缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通服从，明显提拔。　　虽长度仅百余公里，襄荆高铁的策略地位却不容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要构成部分；其二，开明后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相连接，构成一条串连武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大都会的“年夜环线”。　　这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的所有乡村落，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如凭据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区生长的外围引擎，将因高铁环线获患上更高效的因素流畅包管，为产业协同以及地区一体化注入新动能。　　襄荆高铁的保守，标记着湖北高铁网络从骨干领悟迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行企图，没有仅将重塑沿线区域的通勤款式，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜乡村落群的联动效应，为长江中游都会群协同发展供给更完善的根基设施保障以及通道纽带。　　沈白高铁对西南地区具备多重意思　　沈白高铁是国家《中恒久铁路网计划》中东北东部快速铁路通道的主要构成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，计划时速350公里。　　这条跨省年夜动脉对于西南区域具备多重意思。　　其一，一举停止辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济分割，为东北周全再起供给更高效的交通支持；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现西南区域“市市通高铁”零的突破。　　在普铁时期，东北曾经是中国铁路建立的后行者，其麋集的铁路网撑持了地区产业化以及乡村化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调解、生齿流动等要素影响，东北高铁建设节奏相关于滞后，“市市通高铁”的空白耐久存在。在此意思上，沈白高铁的开明，不但是根底设施的补位，更象征着西南在高铁期间“追赶办法”的减速。　　详细而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时光压缩至2小时之内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将延长至3.5小时左右。这种显著的时空收缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定水平上重塑东北地区的经济天文款式，给相干家当的发展带来新机遇。　　如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的游览资本，如白山地处长白山核亲信地，松花江、鸭绿江川流不息，丛林覆盖率高达84.6%，氛围负氧离子含量均匀超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的迅速串连后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈以致京津冀地区的距离，实现与支流消费市场的更高效对于接。　　事实上，沿线地区也早就在主动拥抱高铁机遇。往年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线乡村落在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介举动，并聚焦高铁时代文旅产物创新、客源互送、联结推行等，与各地探索合作进展新时机。　　能够等待，随着这条路线的开通，对于内，西南更多都会的高铁连接将更充沛、更紧密；对外，则将减速西南文旅资本的“出圈”步调，并为推动东北地区更好管事以及融入天下对于抗年夜市场。　　一个“高铁上的中国”必将更加平面　　高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省分的再扩容，这面前其实是中国高铁建设进展到一定阶段的肯定产物。　　凭据2016版国家《中长期铁路网布局》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总规模约4.5万千米。停止目前已经建成投产81.5%，完工在建范围约14%。到往年末，天下高铁运营里程将达5万千米，高铁网掩饰97.2%的城区生齿50万以上乡村落。　　这象征着中国高铁配置装备摆设已从骨干框架搭建转入“细节”欠缺的关键期，一些“关键段”以及“空缺”地带的补齐将加速推进。　　高铁环线的不断出现，正是这类改变的直不雅显示。自2015年海南环岛高铁守旧以来，现在中国已经造成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串连起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的一直增加，同样是高铁网络持续完善的功效表示。如在辽宁以后，估计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省分。　　依据打算，到2035年，中国高铁经营里程将到达7万公里，灵通一切省会乡村及50万人口以上的都会，形成更加完善的现代化铁路收集。在这一过程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必继承扩容。　　展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的泛起，中国地区倒退格局将进一步优化。高铁收集不只将缩短各区域之间的天文距离，更将经过过程提拔因素流通效力，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支持。　　一个“高铁上的中国”势必更加立体。这类立体性，不仅表现为更快的速率，更显现为更平衡的掩盖、更高效的开展协同。 【编纂:刘阳禾】

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