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分析结果，即是，国庆中秋假期，北京市文明以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文明以及游览局精心梳理都会红色影象，勾通起那些承载着...
但是，中新社北京7月11日电 (记者 夏宾 庞无忌)与传统按压瓶分比方，欧莱雅旗下的玻尿酸空气感洗发露泵头内的金属弹簧被全塑材质代替，没有消再举行复杂拆解，全部瓶子都成了100%可回收的繁多资料，年夜年夜高涨了接纳累赘。这是往年6月在上海国际碳中以及展览会表态的成绩之一。--> 支撑这一环保晋级的是欧莱雅中国研发以及翻新核心打造的全塑泵头，历经了300余次重复按压测试才研制乐成。欧莱雅北亚及中国公共事件总裁兰珍珍对于中新社记者说：“咱们很高傲地把这个全塑泵头称为‘中国芯’，面前目今当今也把它履行遍及到了举世使用。” 应看到，绿色是中欧合作的鲜明底色，在转型之路上欧洲企业与中国同伴抓住时机、落地实际。 如施耐德电气施行副总裁、中国及东亚区总裁尹正所言，面临全球多极化发展以及数字技能快速迭代，数字化和绿色低碳已经成为举世财产的年夜势所趋，也是中欧产业界的配合追求。临时以来，欧洲持续强化可持续发展技巧与理念，中国则依靠弱小产业链基础推动绿色产业快速进展，双方正在绿色低碳畛域有着巨大的创新与协作空间。 施耐德电气在华30家工厂以及物流核心中，已经有21家“零碳工场”，15家国家级“绿色工场”。此中，无锡工场就以AI等数字化技术驱动端到端的绿色生态设计，追踪代价链碳排放，在两年缩小了90%的范畴一和范围二碳排放，增加了65%的范围三碳排放，拿下世界经济论坛“可延续灯塔工场”名称，为中国财产的绿色转型提供范本。 路易达孚全球首席施行官高启(Michael Gelchie)说，正在中国，咱们的相干举措帮助多个工厂降低了碳排放。比方，在东莞、天津和张家港的工场中已实现了100%应用绿色电力进行运营。同时还通过热能回收零碎等创新伎俩，以及生产和工艺中可循环能源的运用，致力减少所有工场的电力以及蒸汽消耗，从而升高整体排放。 正在丹佛斯中国区总裁徐阳看来，绿色是中国以及欧洲的“独特语言”，也是中欧经贸增进的紧张引擎。 “近些年来，随着产业转型升级的延续推动，中国市场在为咱们多个行业的绿色办理方案带来新的生长机遇。”徐阳表示，以2024年为例，丹佛斯在数据中心、半导体、船舶以及储能等相干行业的营业均实现了薄弱的增进。 例如，中国数据中间市场高速增进，耗电量微小，对于高能效的解决方案有很大的需要，丹佛斯天磁氟泵多联零碎办理计划应运而生。这一由中国团队开辟的翻新性解决方案结合丹佛斯高效的磁悬浮无油压缩机技巧以及天然冷却技术的多重劣势，一经推出便被中国以及西北亚地域领先的互联网公司和电信经营商的数据核心广泛采纳。 中国市场诞生的经验以及方案也在惠及寰球。西门子股份公司首席人材与可持续发展官(CPSO)董事会成员兼人才与构造发展董事朱迪斯(Judith Wiese)提到，在钢铁行业，河钢集团无限公司(下称“河钢”)是西门子的客户之一，双方自2016年签订全面策略合作协议后，通过在绿色化、数字化等多领域开展深度单干，使患上河钢综合晋升碳管理服从超过40%，整体碳排放减少5%。 正是基于此，西门子2024年与河钢团体签订名目合作协定，共建河钢塞尔维亚钢铁有限公司绿色数智化工场。此举是西门子与河钢初次在海外携手打造绿色数智化钢厂的创新性理论，标记着两边策略性互助进一步深化。 从制作工厂到数据中心，从快消产物到钢铁行业，在中欧建交50周年的汗青节点上，中欧企业合作范围覆盖宽泛、名目层出不穷，以绿色为纽带，为本身发展注入能源，也为寰球供给可借鉴的绿色合作样本。(完) 【编纂:胡寒笑】
根据，如果，往年国庆节与中秋节相继到来，无论居家劳动，还是外出游览，都要注意饮食安全与营养健康。来看看市场监管总局宣布的花费提示。 一、家庭用餐讲卫生，平衡营养更健康 (一)注重卫生，服膺食物平安五要点 要抉择新鲜干净食材，尽量不购置、贮存易腐变质的食材；--> 避免打仗活畜禽，远离野味，不采没有食野生蘑菇； 正在家做饭以前、时代以及以后，都要用洁净流动的水洗手，厨房用具用后要及时清洗或者消毒； 处理生食...
中新网北京10月1日电(记者 张尼)10月1日，记者从交通运输部获悉，中秋国庆假期第1日，预计全社会跨区域人员流动量33679万人次，环比增长43.1%，同比(2024年国庆假期第1日，下同)增长1.7%。其中： 铁路客运量预计2300万人次，环比增长24.6%，同比增长7.2%。 公路人员流动量预计(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)31009万人次，环比增长45.0%，同比增长1.2%。其中，公路营业性客运量预计4147万人次，环比增长13.1%，同比增长3%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计26862万人次，环比增长51.6%，同比增长1%。 水路客运量预计122万人次，环比增长68.8%，同比增长11.2%。--> 民航客运量预计248万人次，环比增长2.7%，同比增长3.4%。 9月30日(中秋国庆假期前1日)，全社会跨区域人员流动量23543万人次，环比增长29.9%，同比(2024年国庆假期前1日，下同)增长5.2%。其中： 铁路客运量1846.3万人次，环比增长43.1%，同比增长6.8%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)21383万人次，环比增长29.3%，同比增长5.1%。其中，公路营业性客运量3666万人次，环比增长14.8%，同比增长0.8%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17717万人次，环比增长32.7%，同比增长6.0%。 水路客运量72.3万人次，环比增长22.8%，同比增长11.1%。 民航客运量241.4万人次，环比增长6.7%，同比增长2.8%。(完) 【编辑:苏亦瑜】
1971年10月25日，第26届联合国大会以压倒性多数通过第2758号决议，“决定恢复中华人民共和国的一切权利，承认中华人民共和国政府的代表为中国在联合国组织的唯一合法代表并立即把蒋介石的代表从它在联合国组织及其所属一切机构中所非法占据的席位上驱逐出去”。该决议从政治上、法律上和程序上干净彻底地解决了包括台湾在内全中国在联合国的代表权问题。它的合法性、有效性、权威性不容挑战。--> 一、联大第2758号决议郑重确认、充分体现了一个中国原则 一个中国原则的基本涵义有三层，即世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。 一个中国原则是联大第2758号决议的前提和基础，联大第2758号决议则郑重确认、充分体现了一个中国原则。决议明确了世界上只有一个中国，中华人民共和国政府是代表包括台湾在内全中国的唯一合法代表，不存在“两个中国”“一中一台”。 根据《联合国宪章》的规定，中国是联合国创始成员国和安理会常任理事国。1945年联合国成立时，中国的国号是中华民国。1949年，中国人民推翻中华民国政府，并改国号为中华人民共和国，成立中华人民共和国中央人民政府。这属于一国内部新政权取代旧政权，中国的主权和固有领土疆域并未由此而改变，中华人民共和国政府理所当然地完全享有和行使中国的主权，其中包括对台湾的主权，也理所应当地在国际关系中代表全中国，包括享有和行使中国在联合国的一切权利。 1949年11月，时任中华人民共和国中央人民政府政务院总理周恩来致电联合国秘书长和第四届联大主席，声明“国民党反动政府”已丧失了代表中国人民的任何法律的与事实的根据，要求联合国立即取消“中国国民政府代表团”继续代表中国人民参加联合国的一切权利。 极少数外部势力鼓噪联大第2758号决议没有出现“中华民国”或“台湾”字样，妄称“决议与台湾没有关系”。事实是决议彻底杜绝了制造“两个中国”或“一中一台”的任何可能。联合国是由主权国家组成的国际组织，只能接受主权国家派出的代表，台湾是中国的一部分，不是主权国家，无权向联合国派出代表。1949年国民党统治集团退踞台湾后，虽然其继续使用“中华民国”和“中华民国政府”的名称，但这时的所谓“中华民国”“中华民国政府”与1945年签署《联合国宪章》时的“中华民国”“中华民国政府”存在本质区别，它早已完全无权代表中国行使国家主权，无权继续在联合国代表中国。所以1971年的联大第2758号决议不能使用“中华民国政府代表”的提法，更不能使用“驱逐台湾当局的代表”的提法。 联大第2758号决议具有广泛而权威的法律效力，为联合国系统及机构妥善处理台湾问题提供了权威依据。在联大第2758号决议通过后，联合国官方文件对台称谓均为“台湾，中国的省”(Taiwan, Province of China)。联合国秘书处法律事务办公室出具的法律意见也强调，“联合国认为，台湾作为中国的一个省没有独立地位”“台湾当局不享有任何形式的政府地位”。这是联合国的一贯立场，均有案可查。 联大第2758号决议的通过在国际关系实践中产生了广泛而深远的政治影响，有力推动一个中国原则成为国际关系基本准则和国际社会广泛共识。迄今，已有183个国家在一个中国原则基础上与中国建立和发展外交关系。 二、联大第2758号决议表决的过程表明，美国等一些国家阻挠国际社会坚持一个中国原则的日子一去不复返了 中华人民共和国为恢复在联合国的合法席位坚决斗争了22年，其中一个重要原因就是美国等西方国家的持续阻挠。 1971年9月第26届联大开幕时，支持中华人民共和国恢复在联合国席位的态势已经很清晰了，但美国不甘心失败，还想试图阻挠。美国主要设置了两道障碍：一是“重要问题”提案，要求将驱逐蒋介石代表作为《联合国宪章》第18条规定的“重要问题”，必须由“到会及投票之会员国三分之二多数决定”；二是“双重代表权”提案，把“确认中华人民共和国的代表权”和“继续保留中华民国的代表权”放到一起，实质是要在联合国制造“两个中国”。许多国家站出来坚决反对，认为该提案“非法且不符合现实、正义和联合国宪章原则”。“重要问题”提案遭到否决后，联大通过第2758号决议。由于中国在联合国的代表权已经解决，“双重代表权”提案无须再付诸表决，沦为废案。 决议磋商过程中，绝大多数国家均认同台湾属于中国。许多国家代表表示支持一个中国原则、反对“两个中国”“一中一台”。主要观点有：一是大会面临的问题既不是接纳一个会员国，也不是排除一个现有的会员国。问题是代表权的问题，也就是说，谁该占有联合国的中国席位。二是已经被中国人民抛弃并从中国大陆驱逐到中国台湾的蒋介石政权的代表绝对不能在联合国内代表中国，因此他们留在联合国内必须被认为是非法的。三是谴责美国以其帝国主义政策，20多年来把蒋介石集团作为中国的代表强行塞进联合国，漠视中国的真正代表权等。 联大第2758号决议出台的过程本身，充分反映了国际社会坚持一个中国原则的大势不可阻挡，不存在“两个中国”或“一中一台”。这不仅是中国人民的胜利，也是世界各国人民反对霸权主义、强权政治获得的胜利。 三、挑战联大第2758号决议就是挑战二战后国际秩序和联合国权威，开历史倒车必遭失败 联大第2758号决议开宗明义指出：“回顾联合国宪章的原则”“恢复中华人民共和国的合法权利对于维护联合国宪章和联合国组织根据宪章所必须从事的事业都是必不可少的”，郑重阐明了维护联合国权威的鲜明立场。联合国是二战后国际秩序的核心。中华人民共和国恢复在联合国合法席位，标志着占世界人口四分之一的中国人民从此重新走上联合国舞台。这对中国、对世界都具有重大而深远的意义。任何试图挑战联大第2758号决议的行径，不仅是在挑战中国的主权和领土完整，也是在挑战联合国权威，挑战二战后国际秩序，公然开历史倒车，十分荒谬和危险。 美国等一些国家歪曲挑战联大第2758号决议，翻炒所谓“台湾地位未定”的谎言谬论，进而为台湾谋求“国际空间”铺路。这是对国家主权平等、不干涉内政等国际关系基本准则的践踏。 台湾从来不是一个国家，过去不是，现在不是，今后也绝无可能。台湾地位问题早在1945年中国人民抗日战争胜利时就已经彻底解决。包括台湾同胞在内的中国人民，经过浴血奋战和巨大牺牲换来的胜利成果，绝不是某些西方政客的虚假叙事所能撼动的。 尽管海峡两岸尚未完全统一，但中国的主权和领土从未分割也决不允许分割，台湾是中国领土一部分的地位从未改变也决不允许改变。想要走历史的回头路，妄图将台湾再度从中国分裂出去，14亿中国人民绝不答应！国际社会也不会支持！ 【编辑:胡寒笑】