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价值体现在，中新社河北承德9月28日电 (李玉素 丁旭 杨汉吉)28日，由中铁二十二局团体承建的京通铁路(北京—通辽)电气化革新北京昌平至河北朝阳地区间(沈阳局管段)换梁工程顺利实现。该工程对于既有线的7座桥梁进行撤除更换，是京通铁路最大范围的换梁工程，亦是中国既有铁路最年夜范围换梁施工，为京通铁路列车实现片面提速奠基基础。--> 全长804公里的京通铁路原名沙(河)通(辽)铁路，始建于1972年。路线起自(北)京包(头)铁路的北京市昌平站，至内蒙古通辽站与年夜郑铁路接轨，中途分手经过怀柔联络线、承(德)隆(化)支线与京承铁路以及锦承铁路连接。 中铁二十二局团体京通铁路名目担当人姜跃龙先容，京通铁路是中国相同山海关表里的三条铁路支线之一，也是晋煤北路分流外运的一条紧张通道，对于冀北山区和内蒙古东部地区的经济开辟发挥了紧张作用。 该名目动工后，京通铁路列车将由内燃机车更换为电力牵引机车。其中，北京昌平至河北向阳地之间列车时速将由现在的每一小时60公里提升至80公里，整体货运本领由现在的3500万吨晋升至3940万吨。(完) 【编辑:刘阳禾】
尤其是，中新网喷鼻港9月30日电 (华净雯 戴梦岚)为庆贺新中国建立76周年，由喷鼻港企业家、墨客施学概以及喷鼻港诗词学会联结主办的文艺晚会29日晚在喷鼻港举行。9月29日晚，由喷鼻港企业家、墨客施学概以及香港诗词学会联结主理的国庆文艺晚会在喷鼻港举办。图为施学概致辞。 华净雯 摄 原籍福建晋江的施学概正在新诗词创作上颇有建立，他曾经设立施学概诗歌奖基金会。他正在致辞时夸大，作为诗词人，要让西方美学以及诗词曲赋唱响天下，为传承中华优良传统文化而致力。要讲好中国故事、中国喷鼻港故事，做好“超级联结人”，增进喷鼻港繁华稳定。 本次晚会由喷鼻港和深圳两地文艺工作者联袂献演乐器演奏、舞蹈、诗歌朗诵、武术、男女声合唱、合唱等节目。来自深圳的表演者陈麒好，正在晚会上献上长笛独奏《我以及我的故国》。她说，选择这首曲目是为表白爱国情绪，相信所有参演者都为晚会告成举行倾泻了年夜量心力。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
基于客观事实，现在，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分正在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)爆发5.6级地震，震源深度10公里。 地动爆发后，中国地震局迅速启动三级应急效劳呼应，请求无关单元开展星散会商，增强震情监测以及震后趋向研判，实时报告有关情况。 现正在，甘肃省地动局已经派浮现场任务队赶赴震区，帮助地方政府发展应急处置事情。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张...
基于这一点，未来，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)产生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局敏捷启动三级应急服务响应，要求有关单位展开联合谈判，加强震情监测和震后趋势研判，实时报告无关情况。 目前，甘肃省地震局已经派浮现场工作队赶赴震区，辅佐地方当局开展应急处理事情。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张...
从整体而言，实在，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市蛮横以及游览局经心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
9月25日，全国考古工作会在成都召开。比秋意更浓烈的，是独属于考古的“氛围感”。 当“十四五”期间各地的考古成果和最前沿科技考古齐聚成都，当考古成果转化的课题被热议，当考古大咖们用19场讲座点亮四川各大博物馆和高校……成都，已经成为了直击中华文明的第一现场。 当各地的考古工作者共赴成都，全国考古工作会仿若一把神奇的钥匙，打开了连通考古与大众兴趣的大门。 数场交流研讨会，共议考古工作与文物保护；19场考古讲座，带领观众一览全国各大遗址的重要考古成果；三星堆论坛的举办，将再次掀起古蜀文明的热潮。但打造“考古高地”，不可或缺的还有天府之国厚重的历史底蕴，以及近年来让川人颇为自豪的考古成果。--> 2025年，是宝墩古城遗址发掘30周年。1995年，踌躇满志的四川考古工作者们在这里发现了成都平原第一缕文明的曙光。此后，成都平原史前城址群、三星堆遗址、金沙遗址、罗家坝遗址、城坝遗址、蜀道6处国家大遗址，构建起文明发展的“基因坐标”；三星堆、金沙、邛窑、宝墩4座国家考古遗址公园，也成为历史传承的“活态课堂”。 近五年，对于考古这门学问，四川交上了一份“不偏科”的答卷。“四川广汉三星堆遗址——古蜀荣光和中华文明多元一体的见证”项目入选重大田野考古发现奖，是中国智慧闪耀世界学术殿堂的见证；稻城皮洛遗址、三星堆遗址、资阳濛溪河遗址先后进入“十大考古”与“考古六大”，学术价值与公众考古成果得到双重肯定；明清蜀道、明代石碑、明蜀端王陵等数千处“四普”新发现更新四川文物地图，同遂宁桃花河遗址、眉山坛罐山遗址、四川马尔康孔龙村遗址等一起，拓展了蜀地文明的深度与广度。 古书上写：“以史为镜，可以知兴替。”而“十四五”期间的中国考古学已经证实，历史与考古的意义早已不止于此。 大到中华文明探源工程，小如古城中的一粒水稻炭化种子、兵马俑上的一枚指纹，宏大的时空和微渺的历史细节，通过考古工作得以直观呈现。石破天惊的稻城皮洛遗址“阿舍利”手斧组合、千余处长白山地区的打制石器遗址，谱写数万年前古人类生存的智慧和勇气之歌；唐朝墩古城遗址与中原高度一致的城市规制、建筑风格，从壁画到随葬品，都体现着大唐特色的武威吐谷浑王族墓葬群，又一次成为中华民族多元一体格局的重要实证；河南偃师二里头遗址严谨的多网格式城市规划，让世界再次正视商朝之前就已存在的强大王权。在考古中，我们不仅逐渐明白了“何以中国”，更明白应当投身于构建“何以世界”的叙事之中。 此次来自全国各地的“考古人”相聚成都，共赴全国考古工作会，正谋划谱写考古事业发展新篇章。 华西都市报-封面新闻记者 刘可欣 李雨心 荀超 【编辑:王琴】