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从体验角度，按照，新中国建立前，新疆唯一的363家近代产业企业多少乎都是私人作坊，技巧水平低、产业产值少。如今，民营经济贡献的产值约占新疆地域生产总值的四成，成为推动高品质发展的重要力量。 率地方代表团缺席新疆维吾尔自治区建立70周年庆贺举止期间，中共中央总书记、国家主席、中间军委主席习近平听取新疆维吾尔自治区党委和政府事谍报告请示，并宣告主要发言。多名新疆民营企业人士表示，紧张讲话鼓励着新疆民营企业扛起社会义务，在实...
从架构设计，中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵延千余公里的钢铁巨龙，自中国昆明起程，穿梭磨盘山、哀牢山、无穷山的一马平川，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔腾碧波，经中老铁路友谊地道进入老挝境内，终究到达万象。 这条熔铸友谊、科技、绿色与凋谢理念的中老铁路，自2021年12月全线贯通以来，便成为承载中老两国群众胡想的“黄金通道”，在穿山越岭的车轮声中，继续书写着互联互通的光辉篇章。它既是激活区域经济的“致富路”，又是培育跨国能人的“求学路”，更是联结两国民心的“联通路”。云南磨憨站，一列中老铁路国内列车正束装待发。中新网 刘越 摄 一条致富路 激活沿线生长 自开通经营以来，中老铁路以高效的运输能力浅显重塑着沿线乡村落的进展编制，为区域经济注入澎湃动能。 以云南普洱市为例，依靠铁路带来的区位优势，该市在财产升级、农文旅融会领域迎来质变。间隔普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村落，灵敏抓住机遇。其白沙坡村落民小组经过推进咖啡野蛮村落落振兴示范名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文化展现、游览旅行、乡村落民宿于一体的故乡综合体。不仅让往日偏偏僻的山村落走进年夜众视野，更让内地农户每一年取患上牢固分成40万元。白沙坡村落民小组打造的“美丽星村落”村景。中新网 刘越 摄 “没有交通的便利，谁愿意走进偏僻山村落？”名目负责人代晓燕的话，道出了中老铁路对于农村落进展的关键意义。 村落民罗亚琼的生活变迁即是最佳印证。过去，她看天用饭，依附种植咖啡、茶叶维生，家庭月收入仅2000元，且受市场动摇影响；如今，她与经营公司合作开办烘焙工坊，每月流动分红超3000元，叠加农业支出，家庭月支出增至5000元。 “情况变好了，支出减少了，见识也广了。”罗亚琼笑着说，以前从未想过能在家门口见到这么多外国旅客，而现在，来来往往的异国面孔已经成为生活中的常态。村平易近罗亚琼。中新网 刘越 摄 乡村落面貌也随之焕新。今日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村平易近经由过程客房服务、咖啡师、烘焙等技能培训实现“家门口就业”，年收入翻番。更可喜的是，北上广等地的旅客开端长期旅居，不但带来新鲜理念，更推进当地文旅财产向精细化生长，让“致富路”既富了口袋，更活了乡村。 一条求学路 架起人才桥梁 正在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教育合作与人材培育打通了“慢车道”，让知识与文化在跨境便利出行中双向流动。 作为面向南亚、东南亚的人才培养基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语业余，2018年、2019年又相继增设缅甸语、泰语专业，主动回应“一带一路”创建的小语种人才需要。 普洱学院外国语学院院长李春忠介绍，中老铁路的激进，进一步拓宽了学校的“招生半径”。如老挝留门生生源地从北部扩年夜至南部，越来越多青年得以逾越山海赴华修业。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。中新网 刘越 摄 20岁的老挝留学生威来赛对此深有体会。他的娘舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；如今他从他乡乌多姆塞出发，乘中老铁路仅需5-6小时便可到达，票价折合群众币约173元，“又便宜又方便，每个寒暑假都能轻松回家。” 求学路上，文化交融的故事到处可见。威来赛发现，老挝境内正兴起“中文热”。家长主动送孩子上中文补习班，银行职员、小学生乃至中年人纷纷加退学习。“会中文更易找工作，人为能比深邃任务高一两倍”，这让他坚定了结业后做翻译或者中文教师、成为中老交流“民间使者”的想法。普洱学院师生向记者团成员讲述跨国留学故事。图为老挝留学生威来赛。中新网 刘越 摄 曾经留学万象、现就读普洱学院老挝语业余的大四门生刘洁莹，也见证了这一趋向。“老挝的中文培训机构出格多，晚上的补习班常常坐满学员，有筹备通过中文品级测验哀求中国年夜学的高中生，也有因任务需要进修中文的下班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都格外仔细，与先生互动踊跃，年夜家都明了“学好中文，就是握住了更好的就业机会”。 她通知记者，更风趣的是，老挝的中餐馆渐渐增加，广西螺蛳粉店乃至开进了万象，并深受内地人喜爱。许多店主为了效劳中国旅客，主动学“你好”“多少钱”等中文，野蛮的融会就藏在这些平常细节里。 一条联通路 编织友谊之网 “致富路”富了民生，“求学路”育了人才，中老铁路更以“联通路”的身份，突破版图隔绝，让分歧国家的人们正在便利来往中加深领会、缔结情意。 随着中国免签“仇人圈”扩年夜，中老跨境出行需要日益茂盛。中老铁路串联起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等游览名城，凭借高效的运输、丰富的沿线景没有雅，吸引全球搭客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金路线”。中老铁路沿线的云南景色。中新网 刘越 摄 停止9月20日，中老铁路全线累计发送旅客5900万人次，个中跨境旅客58万人次，遮盖寰球115个国度以及地区。海内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，国外段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位经历多次扩容，从250个增至420个，客运能力继续晋升。 英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添精彩。他们从英国经俄罗斯入境中国，游览北京、成都后，乘中老铁路国内列车前往老挝、泰国。“没有在隧道里时，窗外的景色美患上惊人，这是坐飞机看不到的”，配偶俩对这趟跨国列车赞不停口，“车箱难受干净，每一节车厢都有两个茅厕，经营有序又宁静，咱们肯定还会再来。” 对他们而言，中老铁路不仅是交通载体，更是打开西方文明年夜门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国际列车前往老挝。中新网 刘越 摄 老挝搭客莫斯则通过中老铁路实现了“低成本中国行”。她屡次来华游览，足迹遍及上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、风光美好，内地人也格外激情，是一个稀奇适宜旅游的地方。 “曩昔只能坐飞机，机票太贵了，很多人承当不起。现在火车票价比机票便宜一倍甚至更多，随时能来一场说走就走的旅行。”她感慨，中国乡村落的整齐、美景与人们的热情，让每一次出行都满盈欣喜。老挝游客莫斯盛赞“中老铁路”的便捷。中新网 刘越 摄 顺畅的跨境体验，当面离不开高效的口岸通关服务与精细化的运输构造保障。据老中铁路无穷公司运输生产部副部长马兆胤先容，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运路线连续加密，通关流程不断优化，通关时光从早期90分钟压缩至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他示意，未来还将促成“一地两检”政策落地，进一步提拔服从，使“跨境”再也不边远，“交流”愈发密切。 从“致富路”的产业兴、“求学路”的人才聚，到“联通路”的友情浓，中老铁路早已超越交通设施的属性，成为串连发展、平易近生与友谊的综合纽带。 它让普洱的咖啡走向东南亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方风景，更让“互联互通”从理念变为现实。正在这里，交通的便利转化为经济的活力，人才的活动催生文化的交融，民气的雷同筑牢友谊的根底。 未来，随着“一带一起”协作的深入增加，中老两国将延续联袂，维护好、运营好这条铁路，开辟好、建设好沿线地区。这条逾越山海的“黄金路线”，势必继续为地区经济生长注入能源、为两国民生福祉增添温度、为国内交换合作搭建平台。穿梭山海的国内列车，正驶向更加繁荣、更加优美的未来。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
由于，要是，中新网北京9月30日电 (记者 谢雁冰 李京泽)中外洋交部讲话人郭嘉昆30日主持例行记者会。有记者就台湾政府官员窜访波兰进行发问。外交部发言人郭嘉昆。薛伟 摄 郭嘉昆：天下上唯独一个中国，台湾是中国领土没有可分割的一部门，一其中国绳尺是中国和建交国建立以及倒退外交瓜葛的政治基础，也是国内关系的基础原则以及国内社会的广泛共识。中方一直判断拥护建交国同中国台湾区域开展任何形式的民间来往，我们敦促有关国家...
中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
中新网重庆9月26日电 (张旭)2025年国庆假期将至，重庆市交通运输综合行政执法总队26日发布消息称，将启动高速公路服务保障提升行动，全力为市民打造“安畅舒美”的出行环境。 记者注意到，在此次行动中，当地为缓解高速公路收费站、服务区拥堵而推出的“潮汐式”服务成为亮点。图为9月26日拍摄的包茂高速重庆武隆段。(无人机照片)张旭 摄 据重庆市交通运输委员会预计，2025年国庆假期期间，重庆高速全路网车流量约1470万辆次，日均约183.8万辆。 为此，重庆交通执法部门将提前研判停车位、餐饮等资源紧张的服务区，通过多渠道发布信息引导分流，并推出“潮汐式”服务，指导经营企业合理启用下穿通道，缓解停车、用餐、充电等压力。 为提高高速公路收费站通行效率，重庆交通执法部门将督促各高速公路运营企业提前进行绿植修剪、路面坑洼养护等路域环境整治，开展设施设备检查维保、车道资源配置合理调整、ETC车道布局优化、增配手持收费终端等工作，以应对收费站车流量大等突发状况。 同时，交通执法人员还将督促高速公路运营企业在隧道及事故多发路段提前布置应急救援力量，科学设置应急救援点位，提高应急处理能力。协调公安、保险公司在重点站点设置快速理赔点，推动交通事故快速理赔。 针对节日期间可能出现的拥堵情况，重庆交通执法部门有关负责人表示，届时将第一时间督促经营企业按规定增开收费通道，推动有条件的收费站实施进出通道“潮汐”转换。 同时，重庆交通执法部门深化“路警协同”，根据实际需要协调高速公路公安交通管理部门在收费站内广场组织车辆进行U转，引导车辆在就近收费站下道，减小车流集中通行压力。(完)--> 【编辑:胡寒笑】